每到周五周六夜晚，珀斯娛樂區總是人聲鼎沸，朋友們舉杯暢飲、盡情放鬆。但當夜色漸深，狂歡散場，總有個別人做出一個極其危險的「決定」——酒駕。
近期，西澳州警察高調展開了一場針對酒後和毒后駕駛的專項打擊行動，尤其是無人機、自動車牌識別（ANPR）等新裝備的加入，讓抓捕違規者的效率前所未有地提升。
州府當局正有意識地瞄準各大夜生活聚集區，在客流高峰時段布下密集的酒駕毒駕檢測網。
呼吸與毒品執法行動負責人警官Gordon Armstrong表示，這項行動已經初見成效：僅在過去18個月的「封鎖式」突擊檢查中，就抓到了400名酒駕司機，另有100人涉嫌毒駕。
而更令人揪心的是，截至本文發稿時，2026年全澳（全澳）道路死亡人數已達137人，這個數字仍在攀升。
The West Australian曾獲獨家許可，全程跟隨警方在Joondalup夜生活區的一個周六深夜行動。
在那裡，新技術的應用令人印象深刻：每輛檢測巴士內都設有至少一個二級毒品和酒精檢測站，並配備活體指紋掃描識別系統。
而真正的「殺手鐧」在空中，無人機實時傳回Joondalup周邊路況的高空畫面，一旦有車輛試圖繞開檢測點，地面警力立刻就能得到信號。
Armstrong警官向媒體展示了無人機的遙控終端，屏幕上清晰顯示著車流動態。
「無人機實際上在監控檢測站周圍的交通流向，如果我們發現車輛正從檢測入口附近繞行離開，就會立即調整警力部署，追蹤那些車輛的行駛路線。」
與此同時，自動車牌識別技術讓檢測更加「未雨綢繆」。任何駛向檢測點的車輛，在司機搖下車窗前，其車牌信息已被系統掃描並比對完畢。
「系統能快速發現，司機是否無照、車輛是否過期未年檢、甚至是否涉及刑事調查，凡是與警方工作相關的信息，我們都會第一時間識別並採取行動。」
在那次數小時的隨行採訪中，共有5000名司機接受了檢測，其中16人對違禁藥物呈陽性反應，15人涉嫌酒駕。另外，114人因超速被查，10人無合法駕駛資格，2人開車使用手機，3輛車被當場扣押。
Armstrong強調，這場周末夜間突擊行動加大了警力可見度——增派的檢測巴士、隨機呼氣檢測站和警用摩托車遍布區域內外。目的極其明確：「阻止人們在路上奪走自己或他人的生命。」
「Joondalup是周五周六晚人流密集的娛樂區之一，不幸的是，總有人喝了酒、吸了毒，然後照樣坐進駕駛室，我們在路面上的存在，不僅是為了震懾那些正駛入檢測線的司機，也是為了讓對向車道經過的人親眼看到檢測正在進行，讓他們在腦海里刻下一個念頭：隨時隨地，你都有可能被攔停。」
今年截至目前，珀斯大都會區已有64人死於交通事故，偏遠地區則有73人喪生。在總共137名遇難者中，機動車乘員佔84人，行人27人，摩托車手22人，自行車騎手4人。
就在上周一早上，Shark Bay附近的西北沿海高速公路上，一輛拖掛房車的皮卡與一輛豐田Landcruiser猛烈相撞，導致一名60歲和一名45歲男子死亡，一名12歲男孩和一名50多歲女性重傷，被緊急空運至皇家珀斯醫院。
周三清晨6點左右，Merivale一名37歲男子駕駛起亞Rio轎車撞樹，不幸身亡。
道路警務指揮官Mike Peters表示，酒駕絕非「一時疏忽」，而是「將生命置於險境的故意選擇」。
「每次酒後駕車，都是在拿自己、乘客及其他道路使用者的生命冒險。酒精會削弱判斷力、降低專註度、減緩反應速度，顯著增加事故風險。警方將持續通過高可見度巡邏、路邊檢測和全州執法行動，隨時隨地打擊酒駕行為。我們的信息很明確：喝酒不開車。任何借口、便利或行程，都不值得用生命來交換。」
狂歡之後，請記住：代駕、計程車、公共交通——選擇很多，但生命只有一次。別讓一時僥倖，成為家人永遠無法承受的結局。
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