喜大普奔！地鐵狂增上千車位，澳洲通勤族終於不用天天搶
每天搭乘悉尼西北M1地鐵通勤的小夥伴，想必都體會過早上的絕望！
Tarragong和Hills Showground車站停車場，早上8點不到車位直接全部爆滿。
不少人只能開著車在停車場一圈圈打轉碰運氣，找不到車位，只能幹脆放棄地鐵，直接開車進城，堵在漫長的高速路上。
好消息來了！新州政府正式出手解決西北居民最大通勤難題！
新州政府將投入1.6億澳元
大手筆擴建兩大地鐵站停車場
一共新增1200個通勤車位，
緩解西北多年車位荒！
兩大車站擴建方案
Tallawong地鐵站
這裡會新建一座多層立體停車場，足足提供1100個全新車位。
西北新區這幾年新建住宅越來越多，官方預估未來20年西北增長區域會新增超過5萬套住房，入住人口持續上漲。
這座新停車場，就是為了承接越來越多選擇地鐵出行的居民，給新鄰居+老居民的剛需兜底。
Hills Showground地鐵站
現有停車場「疊buff」直接向上加建一層，新增100個車位+換乘免費停！
更貼心的是，所有新車位全部接入新州交通局「換乘停車系統」，只要你每天坐公共交通，通勤者可以享受18小時免費停車福利。
大家開車到地鐵站，換乘地鐵進城上班、逛街，停車不用花錢，鼓勵更多人選擇公共交通。
既省了停車費，又騰出了更多公共車位，主打一個雙贏。
為什麼西北居民對車位需求這麼迫切？
M1西北地鐵開通之後，實實在在改變了大片西北郊區居民的出行方式。
在地鐵建成之前，The Hills、Rouse Hill一帶居民幾乎沒有靠譜的公共交通，進出悉尼市區只能自駕。
地鐵通車后
大量本地人選擇
「開車+地鐵」的通勤模式
但早年規劃預留的停車場規模嚴重不足，人口一增長，車位立刻供不應求。
新州州長也坦言，每天一早車站車位迅速搶空，給通勤家庭帶來巨大困擾，這次擴建，就是回應本地居民持續多年的訴求。
副州長也表示：西北打工人不該一大早就陷入繞圈搶車位的內卷，這次基建投資，就是為了減輕上千家庭的日常通勤壓力。
現狀與期待
這次擴停車位是大交通升級的一環，長遠規劃中，政府還計劃優化沿線公交路線、步行與自行車通道，持續提升地鐵運力，容量也會增加！
目的就是讓大家通勤、上班、在悉尼玩，都有更多元化的選擇。
不過有一點需要大家留意：截至目前，官方只公布了擴建方案，
停車場確切開工時間、完工交付時間
暫時還沒有對外公布
很多通勤人既期待又觀望，希望項目可以儘快動工落地，早日告別早起搶車位、路邊冒險違停的日子。
同時也有居民提出建議：除了增加停車位，相關部門也應當完善居民區交通管理，平衡通勤停車與本地住戶權益。
你是否也體驗過西北地鐵站一位難求的搶車位大戰？有沒有因為實在找不到車位，最後只能硬著頭皮直接開車進城堵一路？
隨著西北區人口越來越多，Metro越來越擠，停車位顯然也得趕緊跟上了。不然每天上班第一關，不是擠地鐵，而是先搶車位…
住在西北區的小夥伴，你們平時幾點到車站才能順利找到位置？
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