堪培拉機場（Canberra Airport）與中國大型機場集團Eastern Airports Group達成協議，雙方將探索開通直飛中國的航班。
其中，南京被列為優先目的地。這項合作也著眼于為中國遊客打開一條通道，讓他們經澳洲首都進入澳洲。
堪培拉機場，以及插圖中的堪培拉機場首席執行官Stephen Byron和Eastern Airports Group副總裁Fan Hao，攝於周二晚。圖片由Karleen Minney提供
周二晚，堪培拉機場首席執行官Stephen Byron與Eastern Airports Group高管簽署了一份諒解備忘錄。
根據協議，雙方將研究開通中國航點直飛航班的可行方式，南京目前排在候選目的地首位。
南京地處中國商業中心上海沿長江上游300公里處，也是一座歷史中心，旅遊潛力豐富。
Stephen Byron表示，這份協議「為推進未來航空與經濟聯繫開闢了切實可行的路徑」。他說，對堪培拉機場而言，國際連接並不只是航班，也能「讓堪培拉走向世界，讓世界更接近堪培拉」。
此外，雙方還將交流提升機場運營水平的經驗。
堪培拉機場首席執行官Stephen Byron與Eastern Airports Group副總裁Fan Hao，攝於周二晚。圖片由有關方面提供
Fan Hao說：「我們期待與堪培拉機場合作，尋找直飛航班機會，銜接航線網路並推廣旅遊市場，同時提升兩地乘客的服務質量和運營效率。」
他表示：「簽署這份姊妹機場合作諒解備忘錄，體現雙方基於共同發展願景推進工作、深化務實合作，是一項重要成果。」
首都領地首席部長Andrew Barr也表示，這份協議「有助於為堪培拉與南京開通直飛航班打下基礎，並進一步拉近兩座城市的距離」。
儘管堪培拉機場如今擁有的國際目的地比疫情前更多，但旅客人數仍略低於疫情前水平。
機場數據顯示，2018年曾有7個澳洲境內目的地和2個國際目的地。如今，機場有11個國內目的地和3個國際目的地，分別是斐濟、巴厘島，以及從12月起開通的多哈航線，那裡是卡達航空的樞紐。
機場失去的一大航線是Singapore Airlines運營的航線：航班往返惠靈頓和新加坡，並以堪培拉為中途停靠點。不過，堪培拉機場曾希望與Air New Zealand合作，開通飛往奧克蘭的直飛航班。
目前通過堪培拉機場的旅客人數略低於疫情前的300萬。
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