在珀斯，最容易出車禍的時間，就是這時候
新數據顯示，珀斯乃至全西澳的下午交通高峰，可能比早高峰還要危險——下午3點，正是全西澳車禍和交通事故的高發時段。
四分之一西澳人：下午3點出過事
保險公司Youi的理賠數據分析發現，超過四分之一（26%）的西澳人表示，自己曾在下午3點左右經歷過交通事故，這一比例是全澳各州中最高的。
數據顯示，珀斯有兩個明顯的”下午3點危險時刻”事故高發區，一處集中在北部的Joondalup一帶，另一處集中在東部的Midland一帶。
這些發現，來自Youi最新的”3點項目”（Project 3PM）研究，該研究將下午高峰識別為澳洲司機普遍面臨卻常被忽視的一個壓力點。
數據顯示，超過一半（53%）的西澳居民，在大多數工作日的下午3點左右都在路上——接孩子放學、工作安排、購物、赴約，加上下班回家，各種需求在這個時段集中碰撞。
對52%的西澳人來說，下午3點是全天開車壓力最大的時段之一。
“自己沒問題，別人才危險”
研究還揭示了司機對自身和他人駕駛表現認知上的明顯落差：近九成（87%）西澳司機認為，自己在下午高峰期間開車是安全的，但只有40%的人願意這樣評價其他司機。
西澳司機也是全澳最傾向於”甩鍋”給其他司機的群體——近三分之一（29%）的人，將下午3點左右的事故歸咎於他人駕駛行為不當，這一比例位居全澳第一；
超過一半（56%）的人，將自己經歷過的下午事故歸咎於對方司機的行為。
但即便如此愛”甩鍋”，65%的西澳司機也承認，自己在趕時間時會做出危險駕駛行為。
14%的人表示，”感覺趕時間”是下午駕駛時最主要的分心因素之一；43%的人表示，下午3點左右自己會感到疲勞。
接送孩子放學的車流同樣是一大隱患，20%的受訪者認為，這是導致下午高峰事故的因素之一。
全澳範圍內的研究還發現，時間壓力越大的司機，越容易變得急躁——更頻繁地變道、闖黃燈加速通過，或是超速行駛。
Youi車輛與生活方式產品負責人Marni Jackson表示，下午3點的問題，遠不止是”交通擁堵”這麼簡單。
“下午3點不只是又一個交通繁忙時段，它是工作、家庭和日常責任在一天中集中交匯的節點，給司機帶來了一種獨特的壓力，”她說，”現實是，下午3點從來不只是個’交通問題’，它其實是個’壓力問題’。”
道路安全組織Road Sense Australia首席執行官Michael Fitzgibbins表示，上車前先意識到自己的壓力狀態，有助於司機做出更安全的駕駛決策。
“提前規劃路線、減少分心、把手機收起來、多留出一些出行時間，這些簡單的舉動就能帶來實實在在的改變，”他說，”下午3點高峰期最安全的決定，往往在你發動引擎之前就已經做出了。”
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