推動裁員關廠，大眾CEO發言多次被噓聲打斷
大眾集團的重組計劃進展緩慢，CEO奧博穆在上個月第一次向集團監事會提出了重組計劃，計劃裁員10萬人、關閉德國國內四座工廠，但是沒有得到監事會支持。下周他將第二次出席監事會，再次拿出這個提案，不過消息人士透露，工會和州政府的利益相關方已經拿出了兩套提案和他抗衡。
就在這個周一，奧博穆在大眾總部狼堡向一萬多名工人發表了講話，目的是為這一套大規模裁員、可能涉及工廠關閉的改革方案爭取支持，但是該方案遭到員工強烈反對。消息人士稱，他的發言遭到現場人群的噓聲，現場懸挂橫幅寫有標語：「我們的工作崗位不是你調整資產負債表的工具」、「尊重不容談判」。
奧博穆警告，來自中國的競爭持續加劇、關稅成本走高、自身車型需求下滑，大眾傳統商業模式正承受前所未有的壓力，企業必須大刀闊斧削減成本、精簡業務。
他提出，為維持大眾的競爭力，還需要再裁減5萬個崗位，規模約是此前和工會達成裁員計劃的兩倍。同時他已經著手精簡集團的車型陣容與產能規模。「我們的未來規劃是公司歷史上規模最大的轉型項目。想要實現目標，現在所有人必須同心協力。」
代表全體員工的大眾工會負責人丹妮拉・卡瓦洛表示，德國本土工廠是集團「不可分割的組成部分」，再次明確反對工廠關停。「我們對集團管理層，尤其是CEO奧博穆的信任已經受損。尚未到無可挽回的地步，但確實已經遭到傷害。」
IG Metall工會代表會後發表聲明：「合作的大門仍然敞開。但如果大眾管理層執意只走裁員、縮減規模的道路，我們會全力抵制。」
大眾對外公開了奧博穆對工人的部分講話內容。奧博穆強調，5萬人裁員只是一套理論參考基準，目的是讓大眾的成本水平追上競爭對手。他同時表示，目前尚未作出關閉工廠的正式決定，工廠關停屬於 「最後、代價最高的備選方案」。
雖然奧博穆的方案遭到員工強烈反對，但得到集團控股家族的支持。三位知情人士表示，這一回，工會代表以及大股東下薩克森州已經起草了另外兩套企業扭虧方案。這足以說明，大眾內部各利益方對於改革力度的分歧已經十分尖銳。
9月4日奧博穆將迎來第二次爭取表決通過的機會，預計獲批的可能性不大。
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