最新事態發展進一步加深了中東戰爭對國際商業的衝擊。
葉門的反政府武裝最新攻佔了紅海沿岸地區之後，作為霍爾木茲海鮮這條原油運輸線路的「備選」之路——曼德海峽也面臨了阻礙。
自從霍爾木茲海峽不暢后，全球最大的石油出口國沙烏地阿拉伯便一直依賴紅海。
沙烏地阿拉伯已關閉東西輸油管道。這條管道是繞開霍爾木茲海峽的一條關鍵石油運輸通道。沙特能源部周五在X平台發文稱，出於預防考慮，政府決定關閉這條輸油管道。
中東衝突升級已將全球油價推至5月中旬以來的最高水平。
未來幾周內，澳洲的燃油價格預計每升將再漲20至30 cent。東海岸主要城市的91號無鉛汽油價格可能會從每升約2.1澳元推高至約2.3澳元以上。
對於柴油而言，自6月以來油價已上漲了近50%，物流、農業和大量商業運輸都依賴柴油，最終會進一步推高食品、零售商品和運輸服務價格。
能源成本上升的前景目前也推高了美國得再次加息的預期，澳元出現顯著回調。
明天起，澳洲股市料還要下跌。
金融市場加大了對澳洲儲備銀行將在9月29日實施今年第4次加息（至4.6%）的押注，認為概率已達80%。
花旗銀行認為11月3日也會加一次。
4大銀行均認為年底前至少還有一次加息，其中NAB認為就是本月。
澳洲汽車協會發言人Peter Khoury表示，高燃油價格已成「新常態」。
「政府保持政策靈活性仍然是應對不斷展開的危機的最佳方法」。
「廣大車主請實時查看油價，在加油時貨比三家以節省開支」。
比亞迪往澳洲運送電動車的大船，又可以啟航了。
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