【禁聞】黨喉舌低調報導馬航空難 為啥？
馬來西亞航空公司MH17航班客機在烏克蘭被擊落，造成298人罹難的消息，牽動著全球人們的心。事件一出，世界各地媒體大篇幅頭條報導。不過中國民眾發現，中國的黨媒卻異常低調，並且對客機是被俄羅斯導彈擊落的推測，進行懷疑、辯護和掩蓋。到底為什麼，我們來看看。
7月17號，一架馬來西亞航班在烏克蘭墜毀，機上298人無一人生還。美國情報和軍事官員根據衛星數據判斷，飛機是被俄羅斯SA系列導彈擊中而墜毀。
烏克蘭情報部門主管納達說，烏克蘭掌握了令人信服的證據證實，馬航班在俄羅斯邊界附近分離份子控制地區上空被擊落的事件中，俄羅斯人起了作用。
納達說，分離主義反叛份子，沒有接受過操作高科技〝布克-1型〞導彈發射器的訓練，操作導彈的有俄羅斯公民，他們跟導彈發射器一起來自俄羅斯聯邦。
烏克蘭安全局局長說，根據截聽到的電話錄音，有3名俄羅斯軍人曾攜帶導彈進入烏克蘭東部。而設置在烏克蘭東南部公路上的監察攝像頭，拍到了這輛流動導彈發射車，由於車上原有的4枚導彈只剩下了3枚，因此推測就是這輛車發射的導彈將馬航客機擊落。
馬航出事後，世界所有媒體頭條都做了長篇幅報導。據中國網友反映，中共的黨報《人民日報》，在7月18號的報紙頭版，都是中共黨魁習近平訪問南美的各種消息，有關馬航班機事件的報導只用了很小的篇幅，而且登在最不顯眼的地方。
美國紐約城市大學政治學教授夏明：〝中國政府之所以低調處理，是在於中國作為俄國的戰略夥伴關係，他們是在相互打掩護，他不顧是非，也不顧問題的本質，他完全一邊倒，站在俄國利益一邊，對俄國的犯罪行為，進行淡化和掩護。〞
不過，記者發現，在19號《人民日報》的網站，設了關於馬航事件的專題，這個〝俄反對擅自宣布空難原因〞的專題，刊登了俄羅斯對烏克蘭提供的信息進行反駁，文章引用俄羅斯官員的話，聲稱客機墜毀與俄羅斯沒有關係，是西方國家妄下結論，給調查進程施加壓力，是針對俄羅斯聯邦和俄軍的所謂〝信息戰〞。
原河北人民廣播電台編輯朱欣欣：〝中共想利用一切資源來醜化、妖魔化西方，給中國公眾的心中造成一種敵對的印象，阻止國內民眾對西方自由民主的嚮往和追求，這是它長期以來的政策。〞
英國《金融時報》報導說，馬航空難蒙上了政治陰影，空難之後幾小時有人在仔細梳理飛機殘骸。文章引述英國《路透社》的報導說，親俄分裂分子取走了飛機兩個黑匣子數據記錄器，打算把數據記錄器送往莫斯科，而不是烏克蘭首都基輔。
根據空難國際調查規則，對於空難的調查，應當由空難發生所在地國家主導，而飛機生產國的空難調查人員則進行輔助。報導指出，把黑匣子送往莫斯科，公然違反了空難國際調查規則。報導還表示，調查能取得多大成功，可能取決於這個地區親俄羅斯部隊，對墜機地點進行了多大的干預。
美國聯邦航空管理局(FAA)事故調查辦公室，前主任史蒂文．華萊士(Steven Wallace)表示，如果由美國調查此類事故，第一步是保護空難現場，既是出於對死難者的尊敬，也是為了使調查人員確定所有東西都保留在現場。
夏明：〝烏克蘭有一股力量是想融入到歐洲聯盟裡邊，普京和烏克蘭的前總統想強化前蘇聯共和國的傳統關係，把烏克蘭保留在俄國的利益圈裡邊，中共政府顯然希望看到俄國跟西方國家對抗。〞
荷蘭和英國等西方國家，要求俄羅斯對烏克蘭叛軍施壓，全面配合馬航MH17墜毀事件的國際調查，完全開放航班墜毀地點給調查人員調查。
外界普遍認為，馬航空難會導致國際社會對俄羅斯的制裁升級。
採訪編輯/劉惠 后制/李勇