美國警方今天表示，4月西雅圖28歲機車騎士被特斯拉撞死的事故，肇事的Model S當時正以「全自動駕駛（FSD）」功能自動行駛。馬斯克原定8月8日發表無人計程車服務「Robotaxi」，不過日前宣布延後，最快恐怕也要10月才會問世，指團隊還要更多時間，引發《富比世》質疑安全性，「人們不該把性命賭下去」。

特斯拉Model S轎跑車。路透

美國警方今天表示，4月西雅圖28歲機車騎士被特斯拉撞死的事故，肇事的Model S當時正以「全自動駕駛（FSD）」功能自動行駛。

據信這是至少第2起與FSD有關的死亡車禍，上次發生在2022年8月至2023年8月間，使執行長馬斯克引以為傲的這項技術受到質疑。

警方指56歲肇事駕駛已被逮捕，他坦承事故當下正在看手機。

特斯拉表示「監督式全自動駕駛」仍需要駕駛人隨時注意並監看狀況，並不會讓車輛自動行駛。

專家指出，特斯拉仰賴攝影機與人工智慧的技術仍有其局限，例如無法精準測量距離，「很多事情會出錯」。

馬斯克原定8月8日發表無人計程車服務「Robotaxi」，不過日前宣布延後，最快恐怕也要10月才會問世，指團隊還要更多時間，引發《富比世》質疑安全性，「人們不該把性命賭下去」。

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來源：壹?新聞網