百鲁拟墨市东南郊建第3机场
（澳洲新闻网讯）根据维多利亚州政府于周五公布的墨尔本发展蓝图，国内航空乘客未来或将在墨尔本东南郊的第三个机场搭机。
根据该规划案，这个机场最初将主要接收容纳量为300座的国内航班，之后有可能在第二阶段时被扩展为国际机场。它将是除Tullamarine和Avalon外，维多利亚州的第三大机场。
周五，一份公布的讨论文件称，墨尔本东区和东南区的人口规模已经相当于阿德莱德的总人口，而日渐拥堵的道路交通已经阻塞了这些地区前往Tullamarine的道路。预计2050年墨尔本的人口数量将达640万。
在Cranbourne南面的Tooradin建设新国内机场只是方案之一，商业团体此前也提名过Tyabb和South Gippsland。Tooradin位于墨尔本CBD东南面64公里处，目前人口为1400人，隶属于维多利亚州人口最稠密的市府Casey（25.24万人），距离Traralgon的V/Line车站为20公里，和Cranbourne的列车站相隔15公里。
周四，规划厅长Matthew Guy称，在Western Port地区建设一个机场或许可以给墨尔本的跨城交通（cross-town traffic）问题找到出路。“它将为那些时不时就得飞往澳洲东部海岸其他地区出差的商务人士提供便利，因为届时他们就不必在高峰时段跟人在Bell St或CityLink或Monash上挤成一团了，而是往车流长龙的相反方向走。我们将就此进行辩论和讨论。这个设施的建设或将接受私营部门的（竞标）意向书。”
《大都市规划战略案》（Metropolitan Planning Strategy）的讨论文件称，在东南郊新建机场不仅可为维多利亚州三分之一的人口提供航空服务，同时也更靠近诸如Phillip Island和Mornington Peninsula一类的旅游景点。
在Tooradin开设Wings & Fins Seafood的Nola Delorenzo称这个提议很好。“我们得驱车个把钟点才能到达Tullamarine，而且考虑到可能会塞车，我们总是提早很久就离开家。对于本地旅游业来说，这也是个非常棒的主意。”
Tooradin机场的益处：
打的至墨尔本机场和拟建Tooradin机场的公里数及费用比较
出发地
Camberwell
来源: 墨爾本日報 责任编辑：华乐
墨尔本机场
拟建Tooradin机场
39.8公里，84元
58.8公里，113元
Cranbourne
15.9公里，34元
Ringwood
47.7公里，100元
53.6公里，106元