中国乘客不再是悉尼机场摇钱树! 美国乘客半年内增长11%
来源：1688澳洲新闻网
据《悉尼晨锋报》报道，悉尼机场正在尝试鼓励航空公司开通到达其他目的地的新航线，此前非常繁荣的中国市场开始趋向平稳，而国内乘客数量也开始减少。
悉尼机场是澳洲最繁忙的机场。机场方面周四表示，截止到6月30日的6个月内，这里的乘客总数减少了0.2%。这也是自10年前全球金融危机以来的第一次减少。过去2年内，悉尼机场乘客年增长率达到了近3.5%。
国内乘客数量减少了1.5%或20万至1330万人。海外乘客增长了1.9%至830万人，而此前一年同期的乘客增长率达到了5.2%。
中国是澳洲海外游客的最大来源国。去年，到悉尼机场的中国游客增长了7%，而今年，悉尼机场的中国乘客保持平稳。
但是其他市场的乘客却稳步增长。美国乘客在这半年内增长了11%。悉尼机场执行长Geoff Culbert表示，他希望能找到新的市场来保持乘客增长。
”我们正在全球寻找新的航线机会。“他表示，南美就是一个重要的新兴市场。澳航和LATAM都增加了悉尼和圣地亚哥之间的航班频次。
印度、斯里兰卡、达喀尔和非洲都是服务不足的市场。
而在国内方面，乘客数量之所以减少，是因为澳航和维珍航空对乘客容量做出了限制，票价上涨。周四公布的基础设施部门数据显示，国内航线客容量过去一年保持平稳。
Culbert表示，机场为了应对这种情况，今年已经做出了减少9000万元资本支出的决定，总支出达到了3亿元至3.5亿元之间，也暂停了很多项目的实施。
通过减少工作岗位和制定新的供电合同，公司在半年内将运营支出减少了1.4%。
据了解，悉尼机场从海外乘客那里获得的收入更多。所以更加多样化的海外乘客组成让机场的收入增长了3.4%至7.97亿元，半年隐形收入增长4.1%至6.49亿元。
但是，悉尼机场的净利润却下降了90%至1730万元，有关2011年哥本哈根机场股份出售有关的税收争议，悉尼机场要赔款1.82亿元。
机场表示，他们正在积极申诉，但最终解决也许也要几年的时间。
评级机构穆迪副执行长Nicholas Chapman表示，上半年乘客的减少对机场来说还是可控的，因为收入的增长依然很积极，这主要是得益于机场削减成本和稳定的财政管理政策。
Chapman说：“我们预计收入在未来12个月至18个月呈现单位数百分比的增长，这也是受到了海外游客增长的影响。海外游客的零售支出比国内游客更多。”悉尼机场的股价下降了3%至8.12元，这与市场总体的下降保持一致。
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