担心短租屋市政费大幅提高，大批房东正在考虑退出市场
01 担心短租房市政费提高，大批房东考虑退出市场
如果政府征收更高的市政费，墨尔本Mornington半岛大多数短租屋房东或将退出市场。
据《先驱太阳报》6月17日报道，该地区的度假屋业主担心，当地议会将效仿布里斯班市议会的做法，后者正在考虑将短租屋的市政费提高50%。
本周四，布里斯班市长宣布，为解决布里斯班租房短缺的问题，将对“将房屋改造成迷你酒店”的房东“大幅提高市政费”。
Mornington半岛Rosebud区的房东Floss Butterworth在Airbnb上经营短租屋，她表示，如果在当地采取类似的打击措施，Mornington半岛半岛的短期住宿市场将遭到重创。
最近对当地房东的一项调查显示，如果短租物面临的负担过于“繁重”，80%以上的房东会退出市场。
Airbnb Mornington Peninsula Hosts的调查还发现，只有13%的受访者曾将他们的度假屋作为长期租赁出租。这些房东中，大多数人都不再进行长租。
Butterworth表示：“如果这些度假屋不提供短期住宿，就会变成长期出租的想法是站不住脚的。”
她担心Mornington半岛郡议会可能会在没有适当咨询短租服务提供商的情况下，就更改市政费或引入其他收费。
Butterworth称：“房东们希望政府能咨询我们，如何让我们提供帮助，成为解决方案的一部分。”“我们在海滩看到了无家可归的人，听说女性需要紧急住宿。我们是社区的一部分，我们想要提供帮助。”
Sorrento商会主席Marco Di Pietrantonio称，失去短短租屋房东将是一场“彻底的灾难”。
Pietrantonio表示：“我们每年有数百万游客，尤其是在Sorrento，但住宿选择只有几种。”“这些游客会在我们的咖啡馆、餐馆就餐，并且购物。”
“如果没有地方让他们住，他们就不会来。他们会去 Bellarine半岛或Yarra Valley。”
据悉，Mornington半岛登记了2900家短租屋，该地区于2021年宣布进入住房紧急状态。
市长Anthony Marsh表示，议会知道新州、昆州和塔州的其他地方政府机构正在进行各种试验，并且正在“对此进行关注”。
不过，他表示，对Mornington半岛短租规定可能的变化尚未做出决定。
Marsh称：“任何决定都将在与相关利益相关者协商后做出。”“地方政府可以通过多种手段来解决租房短缺问题，但目前没有明确的解决方案。”
02 专家：墨尔本这类房产不太会受加息影响，房价不会暴跌
维州的拍卖市场在22年来最大幅度加息后受到了冲击，但并没有阻止一些房产以高于保留价85万澳元出售。
据RealEstate网站报道，本周有1300多套房屋进入市场，这是自澳洲储备银行6月7日加息0.5%以来的第一个超级星期六。
根据维州房地产协会的数据，昨天的初步清盘率为65%。数据显示，5月1日，也就是第一次加息前的清盘率为73%，6月5日为69%。
房地产专家Greville Pabst认为，即使房价小幅下跌，也不能阻止墨尔本市场的发展，70%的清盘率通常意味着一年约有5%的增长。
此外，房价上涨也没有打击买家对一些高端房产的信心。昨天，Carlton区 Drummond St 71号房产以高保留价85万澳元成交，价格为337.5万澳元。
中介Scott McElroy表示，“这里曾是维州警方行政办公楼，地理位置优越，很难确定其价值。”
房地产协会的Richard Simpson表示，目前市场处于平衡状态，但200万至500万澳元范围内的优质房屋到目前为止不太可能受到加息影响，价格也不会出现暴跌，春季将是市场的下一个重大考验。
03 澳洲一新区却基础设施，大批人或考虑搬走
墨尔本一个西区的居民不得不朝反方向行驶半小时才能出社区，大批人可能会搬走。
Thornhill Park住宅开发项目距离墨尔本有40公里，而业主必须向西驾车，花30分钟在高速公路上掉头，才能进入通往城市的车道。
许多在这个新区买了房的人曾以为，2018年底将建成一座立交桥和天桥，便能快速进入西部高速公路的东向车道。可是居民搬来5年后，立交桥仍未开工。
当地居民Matt Pearse表示，早晨在向西行驶的车流中，很容易会多20至30分钟的通勤时间。
在运气好的早晨，没天桥导致通勤时间增加15分钟，Pearse经历过最糟的情况是花费将近1个小时驶出这个区。
Thornhill Park问题仍然很多，获得几个不讨喜的绰号，比如“绝命岛”和“荆棘地狱公园（ThornHell Park）”。
2016年购入一个地块的Pearse称，Thornhill Park最近有了自己的邮编3335，但仍然没有学校、市中心（商业区）、火车站或公交服务。
这里也没有购物中心、超市、幼托中心、医生或药剂师，当局承诺的运动场和湿地尚未交付，尽管许多项目已经开工。
Pearse称，7000名居民需要沿着高速向西行驶才能到达一家大型商店。想买点东西需要开25分钟的车。
有居民在网上发布一张照片，图中显示，建筑工地的栅栏挡住一条步道。该居民写道：“我只是想出去溜溜狗。”
此前有报道称，2016年的宣传材料中显示有一个火车站，而维州政府现在声称，从未承诺过要建造火车站。
一些居民威胁称要将住宅出售，离开这个区。一名不愿透露姓名的母亲说：“我在这里快5年了，（立交桥）都没建完。”
她表示，这种情况需要迅速改变，否则就会有大批人卖房搬走。Pearse称，Thornhill Park“并非完全无望”。
前AFL球员，Wel.Co创始人Andrew Welsh称，缺乏政府主导的基础设施跟不上该地区的发展。
维州政府一名发言人表示，他们正在为大型项目出资，改善当地居民的出行，同时也在规划未来。
“全新的Cobblebank火车站距离Thornhill Park Estate很近，多亏了Ballarat Line的升级工程，每周有几百趟列车，高峰期每20分钟一班。”
*以上内容转载自澳房投资见闻，风平浪静对内容或做细微删改，不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。