维州电动滑板车试行期第三次延长！明年再决定是否永久化
墨尔本的电动滑板车试验已第三次延长，政府将推迟到明年再决定是否将这种有争议的车辆永久化。
维州政府发言人证实，在第二次延期到期之前，墨尔本市、Yarra和Port Phillip市府辖区的试行期本周又延长了六个月。
最初的试验于2022年2月启动，当时只打算持续一年。
今年1月，州府与电动滑板车租赁公司Neuron和Lime合作进行的试验延长了两个月，3月又延长了6个月，同时州府还解除了对个人电动滑板车的禁令，允许它们加入试验。
在此前延长试验期限时，州府曾表示希望收集更多关于电动滑板车使用情况的数据。
Lime ANZ总经理莫里斯（Hugo Burt Morris）表示：“我们欢迎政府决定优先考虑微型交通，并继续支持社区的可持续交通选择。”
倡导者称，电动滑板车可以很方便地填补墨尔本交通网络的空白，在短途旅行中作为汽车的低排放替代品。
然而，电动滑板车违规在人行道上超速行驶并导致行人受伤的事件加剧了人们对安全问题的担忧，尤其是老年人和残疾人的安全问题。
散布在墨尔本市内的2500辆出租电动滑板车在试运行期间最高时速可达20公里。所有骑行者必须佩戴头盔，可以在自行车道和共享道路上行驶，但不能在人行道上使用电动滑板车。
去年，维州至少有两人在涉及私人电动滑板车的车祸中丧生，蒙纳士大学维州伤害监测部门的数据显示，2021/22年度有400多人被撞伤并入院治疗。
Lime的澳洲负责人今年早些时候曾表示，自试验开始以来，骑行者的行为已经有所改善，该公司将继续努力杜绝滥用行为。
莫里斯（Burt
Morris）还说，该公司的客户之所以会违规把电动滑板车开上人行道，是因为墨尔本根本没有足够的自行车道，而在大马路上骑车又没有安全感。他补充说，墨尔本市需要增设专门的停车位用于停放出租和私人滑板车，以防止它们堵塞人行道——这也是墨尔本市电动滑板车遭人诟病的另一个问题。
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