悉尼道路上出现数百个新坑洼! 气象局称更糟糕的还在后面
据《悉尼晨锋报》报道，如果上周你的通勤感觉比平常更颠簸，那并不是错觉，自本月初的倾盆大雨以来，悉尼的道路上出现了数百个新的坑洼，但最糟糕的还在后面。
过去两周，悉尼大都市区报告了超过340个坑洼。北部海滩的道路受到的影响最为严重，在风暴发生的一周内，市政府收到了64份修复坑洼的请求，其中90%是在下雨后报告的。
内西区在短短几天内报告了44个新坑洞，而Hunters Hill和Sutherland Shire均收到35份报告，悉尼市收到34份报告。自降雨以来，Canada Bay Council收到29份报告，Blacktown市府收到26份报告，Randwick市府收到21份报告。Fairfield市府收到20份有关坑洼的报告，Liverpool市府收到16份报告。
在风暴开始后的7天内，NRMA平均每天收到3092通与坑洼相关的轮胎和车轮问题的报警电话，比平时多430通。风暴过后一周，平均每天有150人致电该公司，询问Canterbury-Bankstown地区道路坑坑洼洼的问题。
保险公司发言人彼得·库里 (Peter Khoury) 表示：“工作人员到达现场所需的时间越长，坑洼就越大，对车辆的损坏也越大。”
专家警告称，未来几周将会出现更多坑洼，鼓励司机保持警惕。
“肯定还会有更多的事情发生，原因是下了大雨，但道路会随着时间的推移而恶化，越多的汽车驶过，情况就越糟糕。”
Hills Shire在两个方向与Hawkesbury接壤，经历了严重的洪水，预计发现的坑洼数量将大幅增加。
“道路的底部需要干燥，在此之前，柔性密封路面将受到车辆运动和车轴载荷造成的运动增加的影响。当运动过度时，密封件就会破裂并升起，导致坑洼。”
悉尼市Zetland的East Village购物中心外出现了一个“半米宽”的坑洼。
Eastlakes居民沃克·马丁·贝格 (Walker Martin Begg) 向市府报告了这一情况，
“这不仅仅是一个坑洼，这是一个大坑洼，可能宽半米，深约 50 厘米。如果有人骑着自行车（我知道周围有很多快递员和送餐员）经过，他们会立即举报。”
悉尼市政府尚未前往现场，但发言人表示正在调查每份报告。
当雨水渗入道路裂缝并到达沥青下的土壤时，就会形成坑洼。孔洞慢慢增大，土壤崩解，形成大片破碎的沥青。
市府通常会用冷沥青混合料临时修复坑洼，这是一种快速修复方法，但从长远来看不如热沥青那么有效，这意味着每次下雨时都会出现一些坑洼。
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