悉尼新地铁终于正式开通! 有乘客凌晨1点赶去排队
据澳洲广播公司报道，悉尼耗资数十亿澳元的新地铁线路已投入运营，政府厅长、城市工作人员和火车爱好者都乘坐了第一条线路。
周一早上，人们急切地在新车站站台排队，希望第一眼看到在Chatswood和Sydenham之间往返的地铁列车。
凌晨4点54分，Sydenham车站开始提供服务，但一些地铁爱好者早在凌晨1点就到达了。
一位通勤者和残疾人权益倡导者告诉记者：“悉尼终于有了一条在每个车站都完全可供轮椅通行、水平登车的交通线路，这将是一个巨大的改变。”
Chatswood的通勤者也表达了对地铁开通的兴奋。
一位乘客说：“我总是乘坐普通的火车去中环，但现在我乘坐的是直达火车，速度更快。”
另一位从Sydenham乘坐地铁到Chatswood的通勤者拍摄了地铁开通的照片。
他说：“悉尼地铁从建设到实际运营的历史性时刻非常令人兴奋。这使得Chatswood与Central和Sydenham之间的连接比以前的火车要快得多。”
海莉·约翰逊 (Hayley Johnson) 和杰西卡·帕森斯 (Jessica Parsons) 于昨晚10点离开纽卡素，以确保能够乘坐首趟火车前往悉尼西北部的Tallawong。
约翰逊女士谈到速度时说道：“你真的能感觉到你的背撞到了座位上，”
帕森斯女士补充道：“这是一个非常酷的基础设施，所有车站的建筑都很漂亮。”
新州交通厅长乔·海伦（Jo Haylen）上周表示，该大桥的开通是自悉尼海港大桥以来该城市交通方式经历的最大变化。
她说：“这列火车在高峰时段能够承载的人数比海港大桥和隧道加起来还要多，真正减轻了其他公共交通网络的压力。”
“这对悉尼来说是历史性的一天，很多人都非常兴奋，很高兴今天早上看到他们登车。”
州长柯民思（Chris Minns）表示，虽然通勤者可能会注意到一些车站入口附近的一些建筑工程，但地铁本身并未受到影响。
柯民思说：“车站顶部的许多建筑尚未完工，上面可能是商业建筑或住宅，这种情况甚至可能会持续数年。但实际的地铁已经启动并运行，完全安全，独立启动。我认为非常重要的是，上届政府确实全力推动这个项目，他们投入了大量的时间和精力。”
当天首班车于凌晨4点38分从悉尼西北部的Tallawong出发。
最初，无人驾驶线路仅从Tallawong到Chatswood，新的15.5公里路段于2017年开始建设。
更广泛的服务将在整个城市的地铁站停靠，包括Chatswood、Crows Nest、Victoria Cross、Barangaroo、Martin Place、Gadigal、Central和Waterloo，然后终点站为Sydenham。
悉尼地铁最新的火车线路在海港大桥下运行并穿过市中心。
上周，由于安全监管机构仍未批准，耗资216亿澳元的项目推迟开业，M1线延伸段现已投入运行。
预计将有超过3.7万人在早上高峰时段使用这项新服务，这将大大减少他们的出行时间。
从Crows Nest到Central的火车时间将节省21分钟，而从Sydenham到Barangaroo的乘火车时间将减少27分钟。
Tallawong和Sydenham的该时刻表将持续四周。随后，Tallawong的首趟列车将于凌晨4点08分出发。
悉尼地铁是澳洲最大的公共交通项目。
通往Bankstown的地铁延伸线预计将于2025年竣工。
*以上内容系网友AllaboutAUS自行转载自1688 澳 洲 新 闻 网，该文仅代表原作者观点和态度。本站系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务，不代表赞同其观点和对其真实性负责。如果对文章或图片/视频版权有异议，请邮件至我们反馈，平台将会及时处理。