悉尼火车时刻表即将迎来新变化，这是7年来规模最大的调整之一。通勤者的等待时间将会更短，出行速度更快，服务中断也会减少。
时刻表调整将于10月20日开始，并将影响每条火车线路，悉尼火车公司每周将额外提供800趟服务。
在火车故障发生后，交通网络的恢复能力不断下降，而大流行以来通勤者上下班方式的变化，推动了时刻表的调整。交通厅长海伦(Jo Haylen)表示，自2017年以来，通勤者出行习惯的变化以及确保服务在重大故障后能够更快恢复的需求，是时间表改革的原因。
“我们知道，当火车网络的某个地方发生故障时，它通常也会影响其他火车服务。简化我们的时间表意味着发生这种情况的可能性更小，”她说。“自2017年以来，人们通过交通网络出行的方式发生了很大变化。上下班通勤方式已经改变，传统高峰时段以外的火车需求也更大。这就是为什么我们要确保在乘客最需要的时候，特别是早上9点至10点之间有更多的列车运行。”
以下线路时刻表的调整：T1西线：上午9点后抵达Central车站的人数增加，导致早高峰服务发生变化。
虽然服务仍将集中在上午7点至10点的早高峰期间，但新变化将适应上午9点之后人流量的增加，而在Rooty Hill和Doonside，最繁忙的早高峰时段也会有更多的火车服务。
T1北岸线：由于新的M1 North West & Bankstown线服务在Chatswood和Sydenham之间的高峰时段每四分钟运行一次，因此在Chatswood换乘的乘客需求减少。时间表已经调整以重新平衡早上和非高峰时段的服务水平。乘客仍可每三到五分钟乘坐一趟火车，同时停车模式也已调整以提高可靠性。
T2 LEPPINGTON AND INNER WEST线：从Leppington和Parramatta出发前往悉尼CBD的乘客将可继续使用这趟服务。
内西走廊将扩大，包括新的T3 Liverpool & Inner West线服务，可将内西区乘客（从Redfern和Lidcombe之间经Regents Park送到Liverpool，再到达悉尼CBD。）
T5 Cumberland线和T8 机场&南线在上午高峰时段将增加服务，从Leppington 和Edmondson Park出发需要在Glenfield换乘T8 线的乘客将从中受益。
T5 CUMBERLAND线：在最繁忙的早高峰时段，乘坐 T5 Cumberland往返于Leppington和Parramatta之间的乘客将从15分钟的服务频率受益。
T8 机场和南线：这些变化将使早高峰期间的服务总体增加，从每小时14趟列车增加到每小时16趟列车。
St Peters和Erskineville的通勤者将发现更多T8列车服务通过Sydenham。在最繁忙的早高峰时段，通过机场隧道运营的服务将减少两趟。
素材来源：1688 澳 洲 新 闻 网，悉尼晨锋报， CNN NEWS
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