【大选】工党计划让 Transperth 公交车队实现电动化
根据工党的选举承诺，西澳州的柴油公交车队将在未来 20 年内逐步淘汰，所有车辆都将改为电动汽车。
西澳州长罗杰·库克 (Roger Cook) 和交通部长丽塔·萨菲奥蒂 (Rita Saffioti) 周三宣布了这项计划，将每年生产 100 辆新的电动公交车，逐步取代西澳目前近 1800 辆柴油公交车。
虽然工党设定的目标是 2045 年更换珀斯的所有公交车，但到 2050 年，区域公交车将完全实现电动化。
沃尔格伦（Volgren）是目前在马拉加（Malaga）生产公交车，如果工党下周六再次当选，该公司将于 4 月推出最后一款柴油车。
作为提案的一部分，充电站将安装在全州的公交车站中，并将在亨利·布鲁克（Henley Brook），福雷斯特菲尔德·卡里尼普（Forrestfield Karrinyup）和贝斯沃特（Bayswater）建造新的充电设施。
萨菲奥蒂女士表示，通过这项转型，每辆柴油公交车退出道路行驶，每年将减少 40 吨二氧化碳排放。
虽然柴油公交车的制造成本较低（制造成本为 60 万澳元，而电动车型的制造成本为 100 万澳元），但新车的维护成本较低，每辆公交车在使用寿命内最多可节省 100 万澳元。
萨菲奥蒂女士表示，在 Joondalup 和中央商务区进行的电动公交车测试已证明，一次充电即可行驶 300 公里的可靠性。
她说：“关于可靠性的反馈非常好，当然，特别是公交线路，他们有时会走不同的公交线路，白天他们会回到车库，这样他们也可以充电。”
文章来源：西澳人报
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