【大選】工黨計劃讓 Transperth 公交車隊實現電動化
根據工黨的選舉承諾，西澳州的柴油公交車隊將在未來 20 年內逐步淘汰，所有車輛都將改為電動汽車。
西澳州長羅傑·庫克 (Roger Cook) 和交通部長麗塔·薩菲奧蒂 (Rita Saffioti) 周三宣布了這項計劃，將每年生產 100 輛新的電動公交車，逐步取代西澳目前近 1800 輛柴油公交車。
雖然工黨設定的目標是 2045 年更換珀斯的所有公交車，但到 2050 年，區域公交車將完全實現電動化。
沃爾格倫（Volgren）是目前在馬拉加（Malaga）生產公交車，如果工黨下周六再次當選，該公司將於 4 月推出最後一款柴油車。
作為提案的一部分，充電站將安裝在全州的公交車站中，並將在亨利·布魯克（Henley Brook），福雷斯特菲爾德·卡里尼普（Forrestfield Karrinyup）和貝斯沃特（Bayswater）建造新的充電設施。
薩菲奧蒂女士表示，通過這項轉型，每輛柴油公交車退出道路行駛，每年將減少 40 噸二氧化碳排放。
雖然柴油公交車的製造成本較低（製造成本為 60 萬澳元，而電動車型的製造成本為 100 萬澳元），但新車的維護成本較低，每輛公交車在使用壽命內最多可節省 100 萬澳元。
薩菲奧蒂女士表示，在 Joondalup 和中央商務區進行的電動公交車測試已證明，一次充電即可行駛 300 公里的可靠性。
她說：「關於可靠性的反饋非常好，當然，特別是公交線路，他們有時會走不同的公交線路，白天他們會回到車庫，這樣他們也可以充電。」
文章來源：西澳人報
*以上內容系網友會火自行轉載自西澳料姐，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。