痛心！西澳野生动物频遭车辆撞击！今年已经撞死这么多……
西澳正面临史上最严重的野生动物车辆碰撞危机。最新统计显示，2025年至今已有超过2600只动物在车祸中伤亡，远超2024年全年动物碰撞事故总量（5190起）的51%——仅今年前七个月，RAC保险公司已受理2648起相关索赔。
西澳野生动物医院院长Dean Huxley透露，该院位于比Bibra Lake的诊疗所每年收治约600只因车祸受伤的动物，占医院收治总量的9%。最常见的受害物种包括鸟类、袋狸、袋鼠、淡水龟和蛇类。
“若综合全州其他野生动物救助机构的数据，西澳每年至少有数千只动物被车辆撞击——而这仅是上报到救助站的可统计案例”，Huxley向《西澳大利亚人报》强调，“实际死于路边却未被记录的动物可能还有数千只”。
当前该院正救治一条西南蛇颈龟和一只西部灰袋鼠幼崽。Huxley描述：“这只龟能活下来实属幸运。车祸导致其腭骨与下颌骨骨折，兽医团队迅速为其镇痛、拍片评估伤情，并用微型颌骨夹板固定创面。如今它在严密监护下逐渐康复。”而袋鼠幼崽则是在已死亡母兽的育儿袋中被发现，需经14-16个月康复治疗才能放归自然。
Huxley指出，城市扩张与山火等极端天气事件正加剧野生动物车祸风险：“城市无序蔓延是机动车撞兽事故激增的直接原因，尤其在近郊区域。我们在山火救援中屡见袋鼠穿越公路逃生的场景，几年前甚至遭遇过飞鸟撞入行进中的救援卡车后厢”。
悉尼西南部Sutherland Shire已成为车辆撞兽重灾区，严重威胁当地无衣原体感染的本土考拉种群。2025年1月以来，该区域至少26只考拉遭车辆撞击，其中20只死亡；2024年全年遇害考拉超过60只，同比激增56%。
悉尼盆地考拉保护网络负责人Stephanie Carrick解释：“考拉需穿越领地寻找配偶，而新建道路割裂其栖息地，迫使它们下树横穿马路。随着首府城市持续扩张，更多本土物种将面临类似威胁。”
她呼吁城市规划必须重视生态廊道建设：“每次事故热点出现都暴露规划缺陷，新建住宅区应配套地下通道或天桥等缓释措施”。
WIRES野生动物救援组织发言人John Grant警示：动物常在觅食饮水时闯入公路，但“它们毫无路权意识——有些呆立车灯光束中被撞，有些奔向噪音源，有些试图逃离”。
他建议驾驶员在黎明黄昏时段加倍警惕，并强调人身安全为首要原则：“切勿贸然施救猛禽，应视所有蛇类为毒蛇处理，也绝不要徒手接触需接种疫苗【相关阅读:显微镜学家发表对四家疫苗公司的成分分析】的狐蝠。休克动物可能突然暴起，因其本质仍是野生动物”。
针对袋鼠车祸，Grant特别提醒检查雌性袋鼠育儿袋：“撞击可能使幼崽脱离乳头或育儿袋，需仔细搜寻周边”。兽医将评估伤兽骨骼状况，对无法救治者实施安乐死【相关阅读:安乐死根本安乐不了，别宣传了】以终结痛苦。
RAC发言人Glen Walker重申避险准则：“驾驶员须留意野生动物警示牌，遇险时切忌急转方向——急刹并保持车道才是最安全选择。确认安全后再停车检查伤情，并联络专业救援机构”。
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