痛心！西澳野生動物頻遭車輛撞擊！今年已經撞死這麼多……
西澳正面臨史上最嚴重的野生動物車輛碰撞危機。最新統計顯示，2025年至今已有超過2600隻動物在車禍中傷亡，遠超2024年全年動物碰撞事故總量（5190起）的51%——僅今年前七個月，RAC保險公司已受理2648起相關索賠。
西澳野生動物醫院院長Dean Huxley透露，該院位於比Bibra Lake的診療所每年收治約600隻因車禍受傷的動物，占醫院收治總量的9%。最常見的受害物種包括鳥類、袋狸、袋鼠、淡水龜和蛇類。
「若綜合全州其他野生動物救助機構的數據，西澳每年至少有數千隻動物被車輛撞擊——而這僅是上報到救助站的可統計案例」，Huxley向《西澳大利亞人報》強調，「實際死於路邊卻未被記錄的動物可能還有數千隻」。
當前該院正救治一條西南蛇頸龜和一隻西部灰袋鼠幼崽。Huxley描述：「這隻龜能活下來實屬幸運。車禍導致其齶骨與下頜骨骨折，獸醫團隊迅速為其鎮痛、拍片評估傷情，並用微型頜骨夾板固定創面。如今它在嚴密監護下逐漸康復。」而袋鼠幼崽則是在已死亡母獸的育兒袋中被發現，需經14-16個月康復治療才能放歸自然。
Huxley指出，城市擴張與山火等極端天氣事件正加劇野生動物車禍風險：「城市無序蔓延是機動車撞獸事故激增的直接原因，尤其在近郊區域。我們在山火救援中屢見袋鼠穿越公路逃生的場景，幾年前甚至遭遇過飛鳥撞入行進中的救援卡車后廂」。
悉尼西南部Sutherland Shire已成為車輛撞獸重災區，嚴重威脅當地無衣原體感染的本土考拉種群。2025年1月以來，該區域至少26隻考拉遭車輛撞擊，其中20隻死亡；2024年全年遇害考拉超過60隻，同比激增56%。
悉尼盆地考拉保護網路負責人Stephanie Carrick解釋：「考拉需穿越領地尋找配偶，而新建道路割裂其棲息地，迫使它們下樹橫穿馬路。隨著首府城市持續擴張，更多本土物種將面臨類似威脅。」
她呼籲城市規劃必須重視生態廊道建設：「每次事故熱點出現都暴露規劃缺陷，新建住宅區應配套地下通道或天橋等緩釋措施」。
WIRES野生動物救援組織發言人John Grant警示：動物常在覓食飲水時闖入公路，但「它們毫無路權意識——有些呆立車燈光束中被撞，有些奔向噪音源，有些試圖逃離」。
他建議駕駛員在黎明黃昏時段加倍警惕，並強調人身安全為首要原則：「切勿貿然施救猛禽，應視所有蛇類為毒蛇處理，也絕不要徒手接觸需接種疫苗【相關閱讀:顯微鏡學家發表對四家疫苗公司的成分分析】的狐蝠。休克動物可能突然暴起，因其本質仍是野生動物」。
針對袋鼠車禍，Grant特別提醒檢查雌性袋鼠育兒袋：「撞擊可能使幼崽脫離乳頭或育兒袋，需仔細搜尋周邊」。獸醫將評估傷獸骨骼狀況，對無法救治者實施安樂死【相關閱讀:安樂死根本安樂不了，別宣傳了】以終結痛苦。
RAC發言人Glen Walker重申避險準則：「駕駛員須留意野生動物警示牌，遇險時切忌急轉方向——急剎並保持車道才是最安全選擇。確認安全后再停車檢查傷情，並聯絡專業救援機構」。
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