气候部长拒绝为可再生能源和电动汽车设定气候目标
尽管独立顾问已列出所需的水平，但政府不会设定澳大利亚到 2035 年实现其减排计划所需的可再生能源或电动汽车数量的目标。
气候变化【相关阅读:魔鬼在统治着我们的世界(24)：环保主义(下)】部长克里斯·鲍文 (Chris Bowen) 表示，他上周代表气候变化管理局发布的建议概述了减少 62% 至 70% 排放量的途径，但该建议仅代表了可以做的事情，而不是必须做的事情。
CCA 表示，为了在 2035 年实现减排目标，售出的所有汽车中有一半需要是电动汽车，风力发电量需要增加四倍，大型太阳能发电量需要增加三倍，可再生能源应占全国电力生产的 90%以上。
但部长坚称，内阁考虑并同意的唯一 CCA 建议是新的减排目标的规模。
“他们在向我提交的报告中非常正确地概述了实现这一目标的一些可能性，”他周日在澳大利亚广播公司 (ABC) 的《Insiders》节目中说道。
“这些事情……它们只是 CCA 对如果我们达到该目标可能发生的事情的评论。”
政府的目标是到 2030 年实现 82% 的可再生能源发电，但鲍文表示，该日期之后的具体设定将取决于东海岸能源市场的审查。
他不会承诺在 2035 年实现 90% 可再生能源的目标，正如 CCA 模型所假设的那样，他表示，“这个比例可能更低，也可能更高。”
他也不会承诺为国家车队中的电动汽车设定目标，而是倾向于依靠市场进行有机转换。
他说：“我们从来没有设定过电动汽车销售目标，我们也没有设定电动汽车销售目标，因为我们相信选择。”
“我确实注意到，许多制造商将在2030年代停止生产内燃机。它们将不再出售。”
“市场将推动很多行为，但我们的新车辆效率标准也将如此。”
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