氣候部長拒絕為可再生能源和電動汽車設定氣候目標
儘管獨立顧問已列出所需的水平，但政府不會設定澳大利亞到 2035 年實現其減排計劃所需的可再生能源或電動汽車數量的目標。
氣候變化【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24)：環保主義(下)】部長克里斯·鮑文 (Chris Bowen) 表示，他上周代表氣候變化管理局發布的建議概述了減少 62% 至 70% 排放量的途徑，但該建議僅代表了可以做的事情，而不是必須做的事情。
CCA 表示，為了在 2035 年實現減排目標，售出的所有汽車中有一半需要是電動汽車，風力發電量需要增加四倍，大型太陽能發電量需要增加三倍，可再生能源應佔全國電力生產的 90%以上。
但部長堅稱，內閣考慮並同意的唯一 CCA 建議是新的減排目標的規模。
「他們在向我提交的報告中非常正確地概述了實現這一目標的一些可能性，」他周日在澳大利亞廣播公司 (ABC) 的《Insiders》節目中說道。
「這些事情……它們只是 CCA 對如果我們達到該目標可能發生的事情的評論。」
政府的目標是到 2030 年實現 82% 的可再生能源發電，但鮑文表示，該日期之後的具體設定將取決於東海岸能源市場的審查。
他不會承諾在 2035 年實現 90% 可再生能源的目標，正如 CCA 模型所假設的那樣，他表示，「這個比例可能更低，也可能更高。」
他也不會承諾為國家車隊中的電動汽車設定目標，而是傾向於依靠市場進行有機轉換。
他說：「我們從來沒有設定過電動汽車銷售目標，我們也沒有設定電動汽車銷售目標，因為我們相信選擇。」
「我確實注意到，許多製造商將在2030年代停止生產內燃機。它們將不再出售。」
「市場將推動很多行為，但我們的新車輛效率標準也將如此。」
*以上內容系網友指點山河自行轉載自西澳料姐，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。