悉尼要变了!这3件事,可能影响所有人的生活

最近,悉尼迎来了一波大动作,全城正在悄悄进行三项新政策改革:
所有人的厨房可能要告别燃气,
Airbnb或将迎来新限制!

同时,还有百万人将迎来更多的关怀,未来上班将更加舒适。
悉尼市政府拟禁止
新建建筑安装燃气设备!
此前,City of Sydney就传出要禁燃气!
但这两天更多细节曝光,这次禁止燃气设备可是相当严格,而且日期也已经敲定:
从2027年1月1日起,
面积大于1000平方米的
新建住宅、办公楼
超过100间房的酒店或服务式公寓
将不得安装燃气设备!


其中包括燃气灶、燃气烤箱、燃气加热器。室外燃气设备,如燃气烧烤架、燃气热水器等也纳入此次禁令范围。
根据具体公布的具体内容:新建住宅:自2027起禁止安装燃气设备,包含室内和室外,必须全电化。
商业建筑:办公楼、酒店、服务式公寓若为新建项目,将扩大适用于全电化要求。
户外燃气设备:传统户外烧烤架、燃气热水器等也将被限制。
但对现有建筑或燃气管线已就绪的新建餐厅、咖啡馆仍有所保留,只要预留空间或管道以备未来电气化。
市长Clover Moore表示支持该项改革:“依赖燃气对环境、对我们的账单、对健康都是不利的。我们需要建设更节能、更健康、更符合未来标准的建筑。”
这意味着,如果大家计划在悉尼购房或新建住宅,从2027年起,若选新建项目将基本成为全电化模式,燃气灶、燃气炉将被淘汰。

作为开业新餐厅、酒店或服务式公寓项目也需预留电气化方案,燃气设备使用受限。
对已拥有燃气安装个人家庭影响还有限,但未来改建、扩建时需注意新规。

当燃气设备逐渐退出建筑标准舞台,另一项城市问题也正被推上议程:
在房屋供给紧张的当下,
政府盯上了Airbnb!
悉尼出手!
Airbnb或被限租60天!
悉尼的住房危机,正在把整个城市推向一个新的临界点。
房租飙升、空置率仅1.5%,越来越多的居民发现:他们不是被房东赶走,而是被Airbnb挤走。
就在本周,City of Sydney议会一致通过动议,决定调查是否要将:
短租上限从每年180天
削减至仅60天!


这意味着,许多目前被用作Airbnb、Stayz等平台出租的整套房,可能再也不能全年当酒店了。
推动提案的绿党议员Matthew Thompson直言不讳:“越来越多的整套公寓被改造成迷你酒店,用来短期出租赚快钱。在住房危机下,每一套房子都应该是一个家,而不是一间旅馆。”
议会的调查报告显示,悉尼目前至少有5000套短租房源,其中68%业主拥有多处房产:
有的人甚至同时经营
10套以上!

这些专业房东正在从住房市场中抽走,无数原本可供长期出租的房屋。
Thompson议员提到,这项提案的灵感来自新州北部的Byron Shire。那里在去年9月将非自住短租的天数限制在每年60天。
一年过去,官方数据显示当地短租房数量下降了约15%,并有部分房源重新回流到长期出租市场。

另一位议员Sylvie Ellsmore认为,这正是悉尼需要学习的经验:“Byron的Airbnb从3000套降到2000套,约有20%的房源重新成为长租房。悉尼必须采取类似的行动。”
议员们指出:
悉尼一些地区的短租泛滥
已让社区空心化!
Millers Point就是一个典型案例,居民Cormack Champion描述自己所在街道的景象:“整条街上有上百栋房子,如今只有两户是永久居民,其他都是短租,门口全是密码锁盒。”

他感叹,过去一年半,街区里至少有八个有小孩的家庭被迫搬走,因为他们再也租不到能住的地方。
同时,不止限天数,
市议会还在商议
是否还要分区管理!

议会文件显示,悉尼市议会还在研究一项区域阈值政策:
当某个社区的短租比例
超过合理水平时,
将临时禁止该区域新增短租房源!
报告点名的重灾区包括Millers Point、Dawes Point、Darlinghurst和Paddington。

可见为了大家能够住上房,这次悉尼真的要下狠手,把房子真正的空给需要的人。
当悉尼白天忙着抢房,
夜晚却有另一群人为城市默默运转!
新州发布
首个夜班行动计划!
根据新州政府数据,全州约有127万人在夜间工作:
占全体劳动人口的28%,
从护士、司机、厨师到零售员,
他们是城市夜经济的真正支柱!

本周,新州政府正式发布《Night Worker Action Plan 2025–2028》,这是该州历史上首个专门为夜班族制定的行动计划。
它是新州“24小时经济战略”的关键一环:
目标是在未来三年改善夜班族的
安全、健康、交通与福利!

在该计划中明确提出:政府将与Transport for NSW和Office of the 24‑Hour Economy Commissioner合作,扩大公共交通服务::
特别是为夜班工作者
设立深夜交通选项!

两个重点夜班工作区域被提及:Randwick医疗创新区以及Liverpool医疗学术区。
政府将优先在这些地区考察增加深夜巴士服务,以改善夜班通勤问题。
主要举措包括:为零工人提供夜间休息点:试点新型夜班枢纽,提供休息区和洗手间;
健康与心理支持:推出夜班工作者指南和公共宣传活动;
培训与安全保障:针对夜班岗位建立专项入职培训;

倾听夜行者声音:将他们纳入安全调查与政策评估体系;
推动全国共识:倡议建立夜班统一定义,便于制定长期政策。
新州音乐与夜间经济部长John Graham表示,这份计划不仅是劳工政策,更是城市战略:“过去十年,我们忙着解除封锁、重启夜生活。现在我们要更进一步,为所有夜班工人创造安全、健康、被尊重的环境。”
“夜班族往往没有稳定交通、也买不到一杯咖啡或一顿热饭。是时候像规划白天一样,认真规划夜晚。”

数据显示
医疗与社会援助行业夜班最多,约19.3万人;
餐饮与住宿业约15.8万人;
科技与专业服务业约13.7万人;
零售业11.4万人,交通运输业7.7万人。
主要夜班工作集中的地区是:City and Inner South(18.3%)、Parramatta(6.9%)、North Sydney & Hornsby(6.4%)。

24小时经济专员Michael Rodrigues表示:“这份计划让我们第一次真正听见夜班工作者的声音。我们要让晚上6点到早上6点,变得更安全、更有人气、更有尊严。”

其实政策不只是文字,而是大家生活的实景投影。悉尼正在用行动告诉我们:
居住更公平、出行更安全
夜晚更有人情味!
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