统计 | 1天内28辆车“中招”！澳洲最“坑”道路就是它，政府部门相互“踢皮球”
Drive网站报道称，虽然道路坑洼在澳洲十分常见，但维州Princes Freeway可能是全澳最“坑”的道路，短短1天时间内就导致28辆车受损。
不可否认，道路坑洼问题仍是全国性难题，各地道路管理机构持续致力于修复地方道路。
然而，维州Princes Freeway的一个坑洞却在短短1天时间内，就导致20多辆车不同程度受损。
当地司机向3AW电台主持人Jacqui Felgate发送的视频显示，Princes Freeway有多辆汽车停在应急车道上，它们都是被同一个坑洞所损坏的。
（图片来源：Drive）
这起事件发生在2025年11月10日，地点位于Nar Nar Goon——一个距离墨尔本东南约61公里的乡镇。
在Felgate发布的一段Instagram视频中，一位名叫Stuart的当地居民前来帮助“中招”司机。据称，这位好心人帮忙更换了这些受损车辆的轮胎。
当Instagram用户称赞Stuart的善举时，其他人则批评维护地方道路缺乏维护。一名评论者表达了对各部门互相推诿的不满。
“州政府告诉我们，道路维护是地方议会的责任。议会说那是维州道路管理局的责任，而维州道路管理局又说是政府的责任。”
“维州人最后为维修买单，而这三方都否认要担责。”
谁负责修补坑洞？
修补坑洞的责任取决于道路的所有权和管理方。Cardinia Shire市长Jack Kowarzik表示，对于像Princes Highway这样的州管道路，修复责任由州政府承担。
“这条公路的维护由交通与规划厅负责。我鼓励所有经过该地区的驾驶者保持警觉、安全驾驶，尤其是出现强降雨的情况下。”
至于澳洲各地一些主要的收费公路，维修则由私人运营商负责，例如Transurban。不过值得注意的是，私人运营的道路上很少出现坑洞。
在2025年9月接受Drive采访时，Transurban的一位发言人表示，公司在道路维护方面采取主动机制。
该发言人告诉 Drive：“除了我们勤勉的维护团队持续监测潜在路面隐患外，Transurban 还采用先进的人工智能技术来监督道路状况。”
“我们整合了具备 AI 功能的行车记录仪，能够持续评估路面状况，比人眼更早识别出道路磨损。”
（图片来源：Drive）
车辆被“坑”能否申请赔偿？
答案是“可以也不可以”，这取决于事故发生地点及道路的管理方。但一般而言，受影响的司机必须证明相关道路管理机构已知晓该坑洞却未进行修复。
例如，在维州，道路管理局只有在未履行《道路管理法》规定的义务（包括检查、维护及修复道路）时，才需承担维修费用。
此外，维州道路管理局无需赔偿等于或低于“门槛”金额的损失——2024–2025财年的该金额为1680澳元。
若车辆维修账单超过该限额，维州道路管理局应支付的金额将扣除该门槛部分。
根据澳洲广播公司于2025年发布的报告，2023至2024年间，受影响司机共提交了1709起坑洞赔偿申请。
在近1800起申请中，只有 23 起“获得了和解提议”，成功率约为 1.3%。
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