真的有床！新西兰航空推出经济舱卧铺！票价曝光
经济舱也可以躺着睡了
长途航班坐到腰酸背痛，一直是经济舱乘客的痛点。
如今，新西兰航空准备给出一个新解法——在飞机上直接 “加床” 。
新西兰航空近日宣布：其备受关注的 “Skynest” 经济舱床位服务将于11月正式投入使用，
并从5月18日开始对外预订。
这项服务主要面向飞往纽约的超长航线。
乘客可以额外付费，在飞行过程中离开座位，
进入专门设置的上下铺空间休息。
单次使用时长为4小时，价格从495美元起。
目前，每个航班将提供两个使用时段。
这条航线单程飞行时间约16小时（返程约17小时），
也就是说，乘客最多可以在飞行中获得一段 “真正躺平” 的休息时间。
新西兰航空CEO Nikhil Ravishankar表示：新西兰地理位置偏远，让航空公司对长途飞行体验有更深刻的理解。
他表示：Skynest的设计，就是为了改善超长航线的乘坐体验，
让乘客可以伸展身体、平躺休息，真正睡上一觉。
这套系统历时多年研发，并经过200多名乘客测试。
虽然早在2020年就已公布，但最终推迟至今年落地。
从配置来看，这些 “空中床位” 并不只是简易铺位。
每个舱位都配有全长床垫、床品、氛围灯、通风系统和充电接口，
还会提供包含眼罩、袜子、耳塞、护肤品和牙具的过夜包。
空间尺寸方面，床位长度约203厘米，
肩部宽度约64厘米，脚部收窄至约41厘米。
不过，这项服务的最大限制在于 “稀缺” 。整架飞机仅设置6个床位，
预计一开放就会被抢订一空。
此外，每名乘客只能预订一次，
也就是说无法通过叠加购买实现整晚睡眠。
该服务也仅限15岁以上乘客使用，并安排在用餐间隙进行。
值得一提的是，这并不是新西兰航空第一次在经济舱 “做文章” 。
其早在2010年就曾推出过 “Skycouch”（三连座拼接成床）的方案。
如今，这一设计还将被美联航引入，
改名为 “Relax Row”，预计2027年投入使用，并逐步扩展至约200架飞机。
与此同时，新西兰航空也在升级其整体客舱体验。
去年，该公司对Dreamliner机队进行了全面座椅升级，
包括高端经济舱采用“固定外壳”设计，
避免前排座椅后仰侵占后排空间，整体评价颇高。
*以上内容系网友风平浪静自行转载自墨尔本微生活，该文仅代表原作者观点和态度。yeeyi号系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务，不代表赞同其观点和对其真实性负责。如果对文章或图片/视频版权有异议，请邮件至我们反馈，平台将会及时处理。