明天起,墨尔本能用手机刷卡乘公共交通了

图片来源:theage.com.au
//前言//
墨尔本通勤党注意!
期待已久的公共交通新支付功能,
终于要正式上线了!
下面这些具体信息,
一定要记好,
部分乘客可能要多花钱…
墨尔本交通大更新
可刷手机银行卡坐火车
本周日起,墨尔本部分火车线路将全面开通非接触式移动支付功能,彻底告别单一的Myki卡乘车模式,给日常出行带来全新变化。
今后大家搭乘部分线路火车,无需提前充值、不用随身携带实体交通卡,直接用银行卡、手机、智能手表刷卡即可进站乘车,极大简化了通勤流程,对偶尔出行、忘记带卡的乘客来说十分便捷。
感应式支付将从明天起在部分线路率先开通,涵盖Sunbury、Pakenham、Cranbourne、Werribee、Williamstown、Sandringham、Frankston、Stony Point、Bendigo、Gippsland和Geelong线。
6月14日起,剩余大都会线路(Mernda、Hurstbridge、Lilydale、Belgrave、Alamein和Glen Waverley线)也将全面跟进。
不过这项看似便民的新功能,却藏着一个扎心弊端,长期通勤的小伙伴一定要注意:持有Myki周票、月票、年票的乘客,后续出行成本很可能变相上涨!
公共交通用户协会(Public Transport Users Association)的发言人Daniel Bowen,对本次新系统上线表示认可与欢迎。
他认为,支持银行卡、智能设备无感乘车,是墨尔本公共交通的一大进步,解决了不少乘客的出行痛点。
Daniel Bowen呼吁引入每周$28.50的感应式支付上限,与myki周票价格持平。
如果通勤者每天都乘坐公共交通,按单程计费的感应支付最终将比周票花费更多。
不仅如此,这套新系统目前存在极大的局限性,远未实现全城全覆盖。
现阶段仅覆盖墨尔本部分火车网络,巴士、有轨电车均不支持该支付方式。
且系统刚落地,初期必然存在各类磨合问题,支付感应失灵、扣费异常、进站卡顿等情况大概率会频繁出现。
而且,悉尼早在十年前就实现了全面的感应式进出站支付,墨尔本却还在等待,让不少人不满。
以下是有关此次改革的具体细节,大家可以根据自身情况对应查看。
持优惠票价的乘客怎么办?
目前新的非接触式感应支付系统仅向全价票乘客开放,享有优惠票价的乘客暂时无法使用。
持优惠票价者仍需持实体myki卡乘车,或使用安卓手机上的电子myki。
审计长办公室今年早些时候的报告显示,优惠票价系统要到2027年中才能就绪。
可以使用myki通票(而不是myki储值)吗?
银行卡感应式支付系统仅支持myki储值,不支持myki通票。使用周票、月票或年票的乘客仍须使用实体或电子myki卡。

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每笔交易会收取信用卡附加费吗?
非接触式支付的费率与标准全价myki完全一致。使用澳洲本地发行的银行卡不会产生附加费,但若使用境外银行卡,则可能被收取国际交易费。
可以用同一张银行卡为多人刷卡进站吗?
每位乘客须持独立的票证乘车,每张卡或每台设备仅能支付一人的车费。
下一次票价上涨会在什么时候?
维州公共交通半价优惠将持续至2027年元旦。此前,每日全价票上限为5.70,优惠票为2.85澳元,并维持至明年不变。
查票员如何检查我的票?
查票员将携带便携式手持读票器,可扫描银行卡、手机或智能手表,核查该次行程是否有有效的“刷卡进站”记录。
需要注意的是,查票员是无法查看任何银行余额或个人财务信息的。
最后
无论如何,
虽然晚了一些,
但墨尔本至少也是迈出了这一步,
希望后面政府继续跟进,
让手机刷卡服务更加扩大到所有的交通方式。
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