1死8伤! 上秒车里等红灯，下秒就死了！加拿大公交车全速撞进车流 女司机却被判无罪 关键证据被销毁
周五，一起震惊大多伦多地区的公交车惨案，迎来了最终判决。
这场车祸造成1死8伤，官司打了近三年。肇事的密西沙加印裔公交女司机巴尔吉特·达利瓦尔（Baljeet Dhaliwal），此前被控危险驾驶致人死亡。
可今天，法官却当庭宣布：罪名不成立。
消息传出，死者家属又生气又伤心，而最让他们无法接受的一点是：那辆关键的涉事公交车，竟在开庭前就已经被销毁了。
事发在密西沙加的Derry Road和Rexwood Road路口附近，2023年6月8日上午9点25分，50岁的莎伦（Sharron Williams）停在红灯前等绿灯。
莎伦当时开着一辆Nissan Rogue，没想到，一辆公交车突然从后方全速撞来。莎伦当场身亡，另有8人受伤。
整个过程，被旁边车辆的行车记录仪拍得清清楚楚。
庭审上放的那段视频里，MiWay公交车几乎没有减速，直接扎进两排等红绿灯的车流，一连串的汽车像多米诺骨牌一样被撞飞、挤扁。
主审的哈里斯（David Harris）法官在判决里写:“她没有任何预警，也没有任何机会躲开。这是一场毫无征兆砸下来的灾难。”
刹车到底坏没坏
被告巴尔吉特（Baljeet Dhaliwal）从头到尾否认危险驾驶。法官说，这事其实只剩两种可能：司机分神，没能及时刹车，或者公交车刹车真的失灵了。
而刹车失灵这种可能，控方始终没能排除。判决书里写到:“刑事定罪必须排除合理怀疑，这个标准没有达到。控方未能有力证明，事故不是刹车失灵造成的。”
法官甚至直说，这起事故到底怎么发生的，至今仍是个谜。
巴尔吉特本人没有出庭作证，但法庭放了她车祸后几分钟拨打911的录音。
录音里她情绪几乎崩溃，反复喊刹车不管用、车停不下来，说自己一度想把车往路边草地上开，最后靠拉手刹才勉强停住。
关键证据没了
除此之外，辩方还给出一连串的疑点：公交车发动机控制模块的数据不可靠；车子被拖走时车轴一度起火；最要命的是，控辩双方取证还没做完，涉事公交车就被MiWay销毁了。
关键的机械证据，就这么永远消失了。
控方的说法完全相反，他们咬定车没毛病，是司机当天一直心不在焉：上一站停太久，为赶点开始抢时间，进路口时又误判了信号和车流，这才没踩住刹车。
密西沙加市府对判决表示“意外和失望”。不过针对销毁证据的质疑，市府回应说，公交车事发后一直被扣留供警方和交通部调查，控辩双方都拿到过取证机会，直到调查结束、经警方和交通部同意，才在2025年2月按常规程序退役，前后隔了20个月。
市府还强调，一份独立第三方检测认定，这辆车机械状况良好，没有会导致事故的缺陷。
但对遇难者的儿子丹尼（Danny Williams）来说，这些解释都已经不重要了。判决一出，他在法院外对记者说:“我觉得正义没有得到伸张。他们拿不出证据，法庭根本没法还原真相，因为公交车已经被毁了。”
另外一位母亲
让人心里更难受的是，类似的惨剧，最近还有另一家人正在经历。而且，逝去的是一位华人母亲。
就在5月27日，曼省布兰登市（Brandon），49岁、来自中国山东的张晓云（Xiaoyun Zhang），开车经过Richmond Avenue和110号公路的路口时，被一辆闯了停牌的重型货车撞上，当场身亡。
肇事的印度货车司机布里杰帕尔（Brijpal Panwar）被控危险驾驶致死，6月初已经保释，回到安省与家人团聚。
而他所属的运输公司Conquer Transport，安全记录烂到让人无语：早在2021年就因长期违规被曼省吊销安全认证，车祸前几周，还被列为风险最高的运输企业之一。
张晓云的丈夫洪新（Hongxin）2007年先到布兰登打工，她2008年带着8岁的儿子过来团聚，两口子在当地肉联厂拼了十几年。
6月27日，本该是她的50岁生日。丈夫和儿子早早买好了鲜花，做了她最爱吃的菜，可张晓云却再也没办法吃到了。
在多伦多大学读医的儿子杰伊（Jay）说，以前每次放假回家，妈妈都会亲手给他包饺子。“出事以后我止不住地哭。没有了妈妈，我从没这么孤独过。”
现在，一家人正在GoFundMe上众筹。一来想把母亲的遗体送回她惦记了一辈子的中国老家，二来，想撑住杰伊未来八年的医学院学费。
两起车祸，两个家庭，一个等来了“无罪”，一个还在等开庭。一样的是，两位母亲都再也回不来了。
*以上内容系网友指点山河自行转载自加西周末，该文仅代表原作者观点和态度。yeeyi号系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务，不代表赞同其观点和对其真实性负责。如果对文章或图片/视频版权有异议，请邮件至我们反馈，平台将会及时处理。