维州，她最快今天就走人
维州州议会将于本周二复会，工党党团会议定于当天上午10点举行。
一批工党的厅长今天已要求州长Jacinta Allan自己辞职，不要等到明天很可能要进行的不信任投票环节。
她从昨晚起开始得知自己已失去他们的支持。
一说约四分之三的党团成员赞成更换领导人。
其最大的潜在竞争对手、副州长Ben Carroll（上图左）一改上个月所谓不会挑战Allan的立场，很可能在今天会宣布参与角逐。
Allan被指在拖累选情，不能再由她带领工党迈入11月28日的州选举。
她本人今天上午致函维州工党秘书处，表示会再次参加决定新领导人的投票。
若其今天不辞职，且仍决定参选领导人，则悬念要再拖两个月，因为不仅需要工党党团投票，还要由普通党员投票，剩下的想修复支持度的时间将明显不足，犯不着继续打击本党的声望。
今年2月以来，Allan的领导地位一直受到质疑。
议员们及公众对她处理总值1000亿澳元的大建设（Big Build）计划中腐败问题的方式愈发不满，包括她坚决反对设立皇家委员会调查，应对席卷政府的诚信危机时表现不力。
她的说法太具争议性，其表示就算期间存在雇用摩托车帮派成员，政府向腐败承包商付款，以及由腐败工会主导项目的事情，但”并没因此让纳税人承担系统性的额外成本，项目成本暴涨并不是主要由腐败造成的”。
“警方已展开调查，超过90项刑事指控被提出，同时相关部门也取消了大量违规劳务公司的许可。应由警方和现有执法机构继续追查，而不是启动新的皇家调查”。
Big Build是2015年推出的大型基础建设计划，涵盖超过180个交通基础设施项目，是维洲历史上规模最大的公共工程计划，包括Metro Tunnel（墨尔本地铁隧道），Level Crossing Removal （平交道口拆除），West Gate Tunnel（西门隧道），Suburban Rail Loop（郊区环线）等。
之后有调查发现，部分CFMEU（建筑工会）的官员，劳务公司和有组织犯罪集团有关系，有黑帮成员进入了项目，通过恐吓，敲诈，指定劳务公司等方式获取不当利益，并推高了部分工程的成本。
有一些专家表示，涉及腐败的成本涨幅可能达到150亿澳元，也就是预算里有15%的钱是不必花的。
已被议员们描绘为至少能够“保住基本盘”，如果Carroll当选，预计将立即宣布就大建设计划中建筑、林业、海事、矿业和能源工会腐败问题设立皇家委员会，及时削弱联盟党的攻击力度。
不论这两天如何发展，工党赢得历史性的第4任期的前景都充满挑战。Redbridge最新一期民调数据显示，目前的支持度算下来，工党在有88个席位的州议会中甚至可能会只剩下25席。
两党择一之下，联盟党有望获得一个以50大几领先工党的40小几的领先程度。
14个月前，工党在联邦大选中横扫，大胜，原本维州工党在今年末得以继续连任的形势算很好，但机会就这样一路被自己败掉了。
非但治安情况没有改善…….
上周，如果精确一点，澳洲政府公布的6月失业率其实是4.43%，而5月是4.37%，只是两者四舍五入后都是4.4%，所以才被媒体称之为了”保持不变”。
而维州失业率则是从4.9％升至了5.1％，是2021年10月以来的最高，目前与全国失业率处于近16年来最大的差距。
两年前，维州的失业率只是3.25%左右。
相比之下，新州的失业率目前降至4％，为全澳最低。
实行着全澳最高的工资税，上个财年，维州全年只增加了36800个职位。
近三分之一的失业人口（20万人）现居住在维州。
独立经济学家Saul Eslake表示，
维州的人均家庭可支配收入已低于塔州，现在在全澳仅高于南澳。
“维州已经有一段时间表现不如全国其他地区了”。
商业团体表示，企业正面临的高税收和其他各种合规成本空前，以及维州政府计划从9月起强制要求雇主得让员工有权每周可在家工作2天，以及限制工作场所的监控等措施将又是对经营者的重击。
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