維州，她最快今天就走人
維州州議會將於本周二復會，工黨黨團會議定於當天上午10點舉行。
一批工黨的廳長今天已要求州長Jacinta Allan自己辭職，不要等到明天很可能要進行的不信任投票環節。
她從昨晚起開始得知自己已失去他們的支持。
一說約四分之三的黨團成員贊成更換領導人。
其最大的潛在競爭對手、副州長Ben Carroll（上圖左）一改上個月所謂不會挑戰Allan的立場，很可能在今天會宣布參与角逐。
Allan被指在拖累選情，不能再由她帶領工黨邁入11月28日的州選舉。
她本人今天上午致函維州工黨秘書處，表示會再次參加決定新領導人的投票。
若其今天不辭職，且仍決定參選領導人，則懸念要再拖兩個月，因為不僅需要工黨黨團投票，還要由普通黨員投票，剩下的想修復支持度的時間將明顯不足，犯不著繼續打擊本黨的聲望。
今年2月以來，Allan的領導地位一直受到質疑。
議員們及公眾對她處理總值1000億澳元的大建設（Big Build）計劃中腐敗問題的方式愈發不滿，包括她堅決反對設立皇家委員會調查，應對席捲政府的誠信危機時表現不力。
她的說法太具爭議性，其表示就算期間存在僱用摩托車幫派成員，政府向腐敗承包商付款，以及由腐敗工會主導項目的事情，但”並沒因此讓納稅人承擔系統性的額外成本，項目成本暴漲並不是主要由腐敗造成的」。
「警方已展開調查，超過90項刑事指控被提出，同時相關部門也取消了大量違規勞務公司的許可。應由警方和現有執法機構繼續追查，而不是啟動新的皇家調查」。
Big Build是2015年推出的大型基礎建設計劃，涵蓋超過180個交通基礎設施項目，是維洲歷史上規模最大的公共工程計劃，包括Metro Tunnel（墨爾本地鐵隧道），Level Crossing Removal （平交道口拆除），West Gate Tunnel（西門隧道），Suburban Rail Loop（郊區環線）等。
之後有調查發現，部分CFMEU（建築工會）的官員，勞務公司和有組織犯罪集團有關係，有黑幫成員進入了項目，通過恐嚇，敲詐，指定勞務公司等方式獲取不當利益，並推高了部分工程的成本。
有一些專家表示，涉及腐敗的成本漲幅可能達到150億澳元，也就是預算里有15%的錢是不必花的。
已被議員們描繪為至少能夠「保住基本盤」，如果Carroll當選，預計將立即宣布就大建設計劃中建築、林業、海事、礦業和能源工會腐敗問題設立皇家委員會，及時削弱聯盟黨的攻擊力度。
不論這兩天如何發展，工黨贏得歷史性的第4任期的前景都充滿挑戰。Redbridge最新一期民調數據顯示，目前的支持度算下來，工黨在有88個席位的州議會中甚至可能會只剩下25席。
兩黨擇一之下，聯盟黨有望獲得一個以50大幾領先工黨的40小几的領先程度。
14個月前，工黨在聯邦大選中橫掃，大勝，原本維州工黨在今年末得以繼續連任的形勢算很好，但機會就這樣一路被自己敗掉了。
非但治安情況沒有改善…….
上周，如果精確一點，澳洲政府公布的6月失業率其實是4.43%，而5月是4.37%，只是兩者四捨五入后都是4.4%，所以才被媒體稱之為了”保持不變”。
而維州失業率則是從4.9％升至了5.1％，是2021年10月以來的最高，目前與全國失業率處於近16年來最大的差距。
兩年前，維州的失業率只是3.25%左右。
相比之下，新州的失業率目前降至4％，為全澳最低。
實行著全澳最高的工資稅，上個財年，維州全年只增加了36800個職位。
近三分之一的失業人口（20萬人）現居住在維州。
獨立經濟學家Saul Eslake表示，
維州的人均家庭可支配收入已低於塔州，現在在全澳僅高於南澳。
“維州已經有一段時間表現不如全國其他地區了」。
商業團體表示，企業正面臨的高稅收和其他各種合規成本空前，以及維州政府計劃從9月起強制要求僱主得讓員工有權每周可在家工作2天，以及限制工作場所的監控等措施將又是對經營者的重擊。
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