搭乘Jetstar（捷星航空）的旅客注意了！
Jetstar宣布，從2027年2月2日起，将取消现行7公斤免费手提行李政策。新规实施后，所有乘客仅可免费携带一件可放在座位下方的小型随身包；如需将行李放入机舱上方的行李架，则需额外付费。
根据新规，头顶行李架配额澳洲国内单程最低25澳元起；国际航班则视航线而定，例如凯恩斯飞东京航线，最高需额外支付52澳元。
新规有哪些变化？
新政策实施后：✅每位乘客可免费携带1件可放在座位下方的小型随身包（40×30×20厘米），例如背包、手提包或笔记本电脑包。
✅如需携带较大的随身行李放入头顶行李架（最大56×36×23厘米），需额外购买Overhead Carry-on（头顶行李架配额）。
✅购买头顶行李架配额的乘客，可享有优先登机。
✅托运行李政策及收费维持不变。
此外，携带婴儿同行的旅客，仍可免费携带一件额外可放在座位下方的随身包。
Jetstar：希望减少登机混乱，提高准点率
Jetstar表示，不少旅客过去在登机口因手提行李需要称重，或因找不到头顶行李架空位而影响登机效率。
新制度实施后，已购买头顶行李架配额的行李将不再于登机口称重，希望借此减少争议、加快登机流程，并提升航班准点率。
Jetstar首席执行官Stephanie Tully表示，新模式将为旅客提供更多选择。
“旅客只需为自己真正需要的服务付费。带得越少，花得越少；如果需要更多空间，也可以自行加购。”
旅客反应两极
不过，新措施公布后，引发不少争议。
有旅客认为，这只是航空公司变相增加收费，加重旅客负担；也有人认为，如果能因此换来更低的机票价格，对轻装出行的旅客来说未必不是一件好事。
旅行社业者Lynton Jones表示，新制度虽然可减少旅客担心行李被临时称重的压力，但不少消费者仍认为，这只是航空公司增加收入的新方式。
澳洲独立参议员David Pocock则批评，如果航空公司想提升准点率，应该改善自身营运，而不是把责任归咎于旅客。他认为，在航空市场竞争有限的情况下，政府应加强监管，保障消费者权益。
已订票旅客不用担心
Jetstar表示，凡在新政策生效前已预订2027年2月2日或之后航班的旅客，将免费升级至包含头顶行李架配额，无需支付额外费用。
新政策将于2027年2月2日正式实施。届时，习惯携带登机箱出行的旅客，订票前记得留意最新手提行李规定，以免增加额外旅费。
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