最高90km/h！澳洲非法e-bike逼警方换上“同款车型”
澳洲警方正在用一种很“以彼之道还施彼身”的方式，打击越来越多的非法高功率e-bike。NSW Police已经让警员骑上VMG Drakon电动自行车，在非法、危险和鲁莽使用e-bike问题较严重的区域进行主动巡逻；Queensland Police也在使用多种高性能电动自行车，其中包括Talaria Sting电动越野车。相比传统警车，这类电动车能够更轻松穿过拥堵道路、人行区域和狭窄通道，让警方追踪和拦截非法骑手时更有机动性。
警方加强装备的背后，是非法改装e-bike速度越来越夸张。最近NSW Police和Transport for NSW在Sydney Northern Beaches展开联合行动，在Manly、Curl Curl、Dee Why和Avalon等地一共扣押36辆非法e-bike。其中一辆从一名14岁少年手中扣下的车辆，据称最高速度甚至能超过90km/h。按照NSW规则，合法e-bike的电机助力一般只能持续到25km/h，超过这一范围、尤其能靠油门高速行驶的车辆，可能已经不再属于普通自行车范畴。
Queensland的执法力度同样很大。自7月1日新规实施以来，警方已经扣押466辆非法e-bike和e-scooter，其中第一批59辆已经被送去销毁并尽量回收金属和电池。Queensland警方还可以对违规骑手进行测速、酒精检测，并扣押不合规设备；针对未成年人违规使用非合规车辆，家长或监护人也可能面临处罚。相关专项行动会一直持续到2027年6月底。
这种“警察也骑高功率e-bike”的做法在英国已经有先例。London Metropolitan Police把Sur-Ron高性能电动车队从5辆扩大到25辆，用来追查利用e-bike和moped抢手机的嫌疑人。一次持续数月的专项行动中，警方逮捕187人、扣押157辆车辆，相关重点区域的e-bike犯罪下降22%。澳洲警方现在走的也是类似路线：一边收紧法律、扣押和销毁非法车辆，一边用更灵活的电动装备提高追击和巡逻能力。
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