摘要小记
澳洲刷卡费即将取消！现金付款或迎折扣。
02 澳洲又一食品企业撑不住
WWS常见品牌出事！债务高达$1330万。
03 柴油上涨，维州农民告急
维州丰收变负担？柴油成本恐压垮农民利润。
04 澳洲CBA突然大裁员
年赚$110亿！澳洲CBA却又宣布裁员172人。
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澳洲ATO突击严打餐饮业
澳洲税务局ATO突然对墨尔本餐饮行业展开大规模突击检查！9月22日至23日，ATO执法人员在Melbourne CBD开展代号为Operation Tonberry的专项行动，走访检查超过25家餐饮场所，包括咖啡馆、餐厅、酒吧和外卖店等。此次行动主要针对涉嫌隐瞒营业收入、以现金支付员工工资逃避税务义务、未按规定支付员工养老金Super，以及财务申报和记录保存不合规等问题。ATO助理专员Tony Goding表示，墨尔本餐饮行业竞争激烈，但部分商家可能为了增加利润而采取违规经营手段，因此税务局希望通过此次行动，确保依法经营的企业不会因为其他商家逃税而处于竞争劣势。
此次突击检查背后，是澳洲民众越来越频繁的主动举报。ATO最新数据显示，2025-26财年共收到约52,000宗涉及涉嫌逃税和地下经济活动的举报，相比上一财年的约50,000宗有所增加，相当于平均每周收到约1000宗举报。其中，超过2500宗举报涉及餐饮行业，包括咖啡馆、餐厅、酒吧及外卖店等。最常见的举报内容包括商家没有申报全部营业收入、要求员工收取现金工资、没有依法缴纳Super，以及企业申报收入与实际经营情况不符。ATO表示，员工、顾客、供应商甚至竞争对手提供的信息，都可能成为进一步调查的重要线索。
事实上，ATO近年来已经明显加大对长期不报税和逃税行为的追查力度。究竟什么样的餐饮店容易被顾客举报？ATO指出，一些消费者在结账时发现，商家只接受现金付款，或者长期挂着“EFTPOS Out of Order”刷卡机故障的标志，同时没有提供正常的付款记录，便开始怀疑商家是否如实申报收入。另外，有些员工发现老板直接从收银机拿现金支付工资，却没有正常申报PAYG或缴纳Super，也会向ATO提供线索。需要注意的是，现金交易本身完全合法，商家只接受现金也不能直接证明存在逃税，真正的问题在于是否故意隐瞒营业收入、少报税款或逃避员工应得的养老金义务。ATO表示，举报信息会与企业申报记录及其他数据进行比对，不会仅凭顾客的一次怀疑就直接认定商家违法。
更值得澳洲商家注意的是，ATO目前已经累计收到大量来自公众的举报线索。自2019年7月1日以来，涉及涉嫌逃税和不诚实经营行为的举报已经超过36万宗。ATO表示，公众提供的信息会与税务局现有的收入申报、企业经营及其他数据进行交叉比对，必要时还会与Fair Work Ombudsman等机构共享，以进一步调查涉嫌违反税务及员工权益规定的行为。对于在澳洲经营餐厅、咖啡店或其他现金交易较多生意的华人老板来说，此次行动也是一个提醒：接受现金付款本身并不违法，但营业收入必须如实申报，员工工资和Super也必须依法处理。ATO目前仍在调查相关企业，因此不能把此次接受检查的25家以上餐饮场所直接认定为已经违法或被罚款。
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澳洲又一食品企业撑不住
澳洲食品行业再传坏消息！不少消费者熟悉的预制餐品牌Fast Fuel Meals近日陷入严重财务危机，据Herald Sun报道，相关企业拖欠债务高达1330万澳元，已经进入自愿托管程序。Fast Fuel Meals主要销售方便加热食用的即食餐，包括鸡肉、牛肉、意大利面及其他高蛋白餐食，受到部分健身人士、上班族和不想花时间做饭的消费者欢迎。与传统外卖不同，这类产品通常采用预先烹饪、包装销售的方式，消费者购买后只需要简单加热，就可以快速解决午餐或晚餐。
根据澳洲企业监管机构ASIC公布的信息，进入自愿托管的公司为Fast Fuel Meals Holdings Pty Ltd，企业注册编号为677 642 367。该公司成立于2024年5月24日，并于2026年9月8日正式任命Dane Skinner担任自愿管理人。值得注意的是，Fast Fuel Meals Holdings旗下并不只有Fast Fuel Meals一个品牌，澳洲商业登记资料还显示，该公司拥有Easy Eats Meals、Kings Kitchen、Yes Chef Meals和Dine In Project等多个注册商业名称。这意味着，此次财务危机涉及的企业业务范围可能比普通消费者熟悉的Fast Fuel Meals品牌更加广泛。
Fast Fuel Meals此前已经进入澳洲大型超市销售渠道，例如Woolworths就曾销售该品牌的多款即食餐，包括350g的Satay Chicken Hokkien Noodles、Chicken Katsudon、Beef Lasagne以及其他鸡肉和牛肉餐食。其中，Satay Chicken Hokkien Noodles在今年8月至9月初的超市价格记录中，售价约为$10.95。对于经常购买预制餐的澳洲消费者来说，Fast Fuel Meals并不是只在线上经营的小众品牌，而是已经进入日常超市购物场景的食品供应商。此次企业进入托管，也让其未来的品牌经营、产品供应以及与零售商之间的合作情况受到关注。
根据ASIC公告，Fast Fuel Meals Holdings的首次债权人会议已安排在9月18日下午3点举行，会议将讨论是否成立债权人监督委员会，以及管理人的任职安排。不过，进入自愿托管并不等于公司已经正式清算，也不意味着旗下所有品牌的产品已经全面停止销售。管理人接下来需要评估公司的财务状况、资产及债务，并决定是否存在重组或出售业务的可能。对于已经购买相关产品的消费者来说，现阶段不必把企业财务问题直接等同于食品安全问题，但如果持有尚未使用的预付订单或其他消费权益，则需要关注品牌后续公布的经营安排。
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柴油上涨，维州农民告急
维州农民正面临新一轮成本压力！随着澳洲柴油价格持续上涨，原本应该迎来丰收的农民，如今却开始担心自己能否承担今年的收割费用。受国际能源供应紧张影响，澳洲部分地区柴油价格已经逼近每升$3，而农业生产高度依赖柴油，从拖拉机、联合收割机到负责运输粮食的大型卡车，几乎每一个环节都离不开燃油。Victorian Farmers Federation主席Ryan Milgate警告，今年农民购买柴油的价格已经达到约12个月前的两倍。对于此前已经承担高额播种、化肥和运输费用的农场来说，柴油价格再次上涨，可能进一步压缩今年的利润空间。
来自维州Mallee地区Woomelang的农民Simon Barbary就是受到影响的人之一。他表示，自己今年预计需要大约15,000升柴油才能完成收割，而农场现有的储油设施刚好可以容纳这一数量。按照每升$3计算，仅收割所需的柴油支出就可能达到$45,000；如果柴油价格每升再上涨20澳分，就意味着额外增加$3,000的开支。更让农民头疼的是，今年维州、NSW和South Australia部分地区的农作物长势良好，预计迎来较高产量，但丰收并不意味着生产成本会下降。Simon估计，由于收割机需要处理更多农作物，加上粮食运输次数增加，今年的柴油消耗量可能比平时增加10%至20%。也就是说，农作物长得越好，农民反而可能需要花更多钱才能把粮食收回来。
除了农民，澳洲运输行业也正在承受明显压力。Melbourne运输公司老板Dan Russo经营着13辆半挂车及公路列车，其中10辆卡车每天至少需要消耗1,000升柴油。此前6月，当柴油价格达到每升$3.20时，他的企业当月燃油账单接近$400,000；虽然7月价格有所回落，但8月的燃油支出仍然达到$275,000。对于农业产业链来说，粮食从农场运往仓库、加工厂，再运输至超市和消费者手中，都需要大量柴油。因此，燃油上涨不仅影响农民本身，也可能逐步推高食品生产、加工及物流成本。运输业人士警告，如果企业无法继续承担增加的费用，最终部分成本可能转嫁给消费者，让澳洲家庭的食品账单进一步上涨。
与此同时，澳洲农业部门最新报告指出，2026-27年度澳洲农业总产值预计为994亿澳元，同比下降约5%，不过澳洲南部冬季降雨情况好于预期，为今年部分农作物的产量提供了支持。农民目前最担心的除了柴油价格，还有未来几个月能否获得稳定供应。商品市场分析师Andrew Whitelaw表示，目前燃油仍在持续运往澳洲，尚未出现全国性的供应中断，但全球库存正在收紧，未来运输情况仍存在不确定性。对于即将进入收获季的维州农民来说，柴油几乎没有能够立即大规模替代的选择，一旦价格继续上涨或局部供应出现问题，不仅可能影响农场利润，也会进一步增加澳洲食品供应链的成本压力。
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澳洲CBA突然大裁员
澳洲银行业再传裁员消息！作为澳洲最大的银行之一，Commonwealth Bank（CBA）近日宣布新一轮大规模人员调整，涉及232个岗位，其中172个岗位预计被裁撤，其余约60个岗位的员工将面临重新安排或内部转岗。据澳洲金融行业工会Finance Sector Union（FSU）透露，CBA计划在11月底之前完成相关裁员安排。这一消息之所以引发关注，是因为CBA此前刚刚公布创纪录的110亿澳元年度利润，但在盈利表现强劲的同时，仍然持续缩减本地员工规模，让不少银行员工感到不安。
从此次裁员涉及的部门来看，位于NSW的Technology技术团队受到的影响最为明显，除此之外，Business Banking企业银行、Chief Operations Office首席运营办公室、Institutional Banking and Markets机构银行及市场业务、Retail Banking Services零售银行、Financial Services金融服务、Risk Management风险管理以及Human Resources人力资源等部门，也都受到不同程度的影响。根据FSU统计，算上此次新一轮调整，CBA自2026年1月以来削减的岗位已经超过1000个。与此同时，银行今年还关闭或宣布计划关闭28家位于大都市地区的分行，显示其正在持续调整传统银行业务和员工配置。
更让员工感到压力的是，CBA此次裁员正值新一轮工资谈判期间。FSU此前公布的数据显示，超过3000名CBA员工已经签署请愿书，要求银行改善薪资方案，其中1700多人分享了自己面临的生活成本压力和工作困境。工会指出，部分员工由于房租、房贷和日常开支不断上涨，不得不寻找第二份工作。与此同时，CBA首席执行官Matt Comyn此前获得约30%的薪酬涨幅，也让银行利润、管理层薪酬与普通员工待遇之间的差距成为讨论焦点。FSU因此呼吁，银行应该在调整岗位时提供更充分的工作保障、内部转岗机会和技能培训，而不是让员工单方面承担业务转型带来的压力。
事实上，CBA近年来一直在推进自动化、数字化和AI技术应用。今年2月，银行宣布未来3年将投入约9000万澳元，推出Future Workforce Program未来劳动力计划，帮助员工学习新技能并适应技术变化。CBA当时表示，过去一年已有约5000名现有员工在银行内部转入新岗位，超过3万名员工接受了AI相关培训。不过，FSU此前曾对部分澳洲本地技术岗位被裁撤后，类似职位又出现在CBA India招聘信息中的情况提出质疑，担心本地工作机会进一步流向海外。对于正在银行业工作的澳洲员工来说，随着自动化和AI应用持续扩大，未来岗位调整及工作保障问题，预计仍将受到关注。
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