澳大利亚柴油上涨,维州农民告急

2026年09月25日 1:15

维州农民正面临新一轮成本压力!随着柴油价格持续上涨,原本应该迎来丰收的农民,如今却开始担心自己能否承担今年的收割费用。受国际能源供应紧张影响,澳洲部分地区柴油价格已经逼近每升$3,而农业生产高度依赖柴油,从拖拉机、联合收割机到负责运输粮食的大型卡车,几乎每一个环节都离不开燃油。Victorian Farmers Federation主席Ryan Milgate警告,今年农民购买柴油的价格已经达到约12个月前的两倍。对于此前已经承担高额播种、化肥和运输费用的农场来说,柴油价格再次上涨,可能进一步压缩今年的利润空间。

来自Mallee地区Woomelang的农民Simon Barbary就是受到影响的人之一。他表示,自己今年预计需要大约15,000升柴油才能完成收割,而农场现有的储油设施刚好可以容纳这一数量。按照每升$3计算,仅收割所需的柴油支出就可能达到$45,000;如果柴油价格每升再上涨20澳分,就意味着额外增加$3,000的开支。更让农民头疼的是,今年维州、NSW和South Australia部分地区的农作物长势良好,预计迎来较高产量,但丰收并不意味着生产成本会下降。Simon估计,由于收割机需要处理更多农作物,加上粮食运输次数增加,今年的柴油消耗量可能比平时增加10%至20%。也就是说,农作物长得越好,农民反而可能需要花更多钱才能把粮食收回来。

除了农民,澳洲运输行业也正在承受明显压力。Melbourne运输公司老板Dan Russo经营着13辆半挂车及公路列车,其中10辆卡车每天至少需要消耗1,000升柴油。此前6月,当柴油价格达到每升$3.20时,他的企业当月燃油账单接近$400,000;虽然7月价格有所回落,但8月的燃油支出仍然达到$275,000。对于农业产业链来说,粮食从农场运往仓库、加工厂,再运输至超市和消费者手中,都需要大量柴油。因此,燃油上涨不仅影响农民本身,也可能逐步推高食品生产、加工及物流成本。运输业人士警告,如果企业无法继续承担增加的费用,最终部分成本可能转嫁给消费者,让的食品账单进一步上涨。

与此同时,澳洲农业部门最新报告指出,2026-27年度澳洲农业总产值预计为994亿,同比下降约5%,不过澳洲南部冬季降雨情况好于预期,为今年部分农作物的产量提供了支持。农民目前最担心的除了柴油价格,还有未来几个月能否获得稳定供应。商品市场分析师Andrew Whitelaw表示,目前燃油仍在持续运往澳洲,尚未出现全国性的供应中断,但全球库存正在收紧,未来运输情况仍存在不确定性。对于即将进入收获季的维州农民来说,柴油几乎没有能够立即大规模替代的选择,一旦价格继续上涨或局部供应出现问题,不仅可能影响农场利润,也会进一步增加澳洲食品供应链的成本压力。

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