澳洲主持人中国旅游后大赞：下一个日本
虽然……但是……
中国正在成为澳洲游客最热门的海外旅游目的地之一，
甚至被一些人称为澳洲游客眼中的 “下一个日本” 。
数据显示：2025年，中国已经超过英国，成为澳洲人出境旅游的第四大目的地。
今年，中国又首次超越美国，目前距离排名第三的日本仅一步之遥。
曾在1999年至2024年担任澳洲知名旅游节目《Getaway》执行制片人的John Walsh，
最近刚刚结束了自己的第一次中国之旅。
这趟旅行中，他乘坐高铁、普通卧铺火车、公交车、地铁和轮船，
加上大量步行，累计走过约2600公里。
回到澳洲后，不少朋友都向他询问中国旅游的真实体验。
Walsh于是专门撰文，
分享自己对中国交通、饮食、治安、支付方式以及当地人的印象。
首先让他感到惊讶的，是中国发达的交通网络。
Walsh指出：中国目前拥有约5万公里高铁线路，超过世界其他国家的总和。
相比之下，日本的高铁线路约为3100公里，
当然，日本的国土面积也小得多。
从北京乘坐高铁前往上海，全程约1300公里，
只需要4个半小时左右，票价约为115澳元。
Walsh在旅途中乘坐了两次高铁，对体验相当满意。
他表示：列车准时、舒适，即使时速超过300公里，行驶过程仍然非常平稳。
到了城市内部，公共交通同样方便，而且价格便宜。
例如，北京地铁单程票价约为2澳元。
至于打车，他建议外国游客优先使用滴滴，而不是直接乘坐出租车。
Walsh表示：他曾遇到一些出租车司机，特别是在热门旅游景点附近，
希望乘客不打表直接议价，而这种方式可能导致车费明显上涨。
对于第一次前往中国的澳洲游客，Walsh建议可以考虑参加小型旅行团。
他此次选择的是G Adventures组织的10人旅行团。
由于人数不多，也不需要一直乘坐大型旅游巴士，
因此整个行程更接近有人协助的自由行。
在他看来，对于中国这样一个幅员辽阔、语言和文化环境都相对陌生的国家，
有当地导游协助安排交通和行程，能够省去不少麻烦。
而谈到中国旅游，食物自然是绕不开的话题。
Walsh表示，自己过去经常听到一种说法：中国本土的中餐，和澳洲中餐馆里的食物完全不同。
但亲自体验之后，他认为这种说法只对了一半。
他指出：中国饮食具有很强的地域特色，
包括四川、山东、广东、福建和湖南等地，都有各自独特的菜系。
不像澳洲许多中餐馆，几乎都能在菜单上找到糖醋肉，
中国并不存在一种适用于全国各地的统一中餐风格。
Walsh认为：澳洲中餐确实经过了较大程度的本地化改造，
尤其喜欢使用浓稠、偏甜的酱汁，
例如蒙古羊肉、蜜糖鸡以及豉汁牛肉等常见菜品。
相比之下，他在中国吃到的菜肴，往往更突出食材本身的味道。
例如，一道炒猪肉可能只需要姜、葱和少量酱油调味。
但他特别强调：认为中国本土的食物对澳洲人口味来说过于奇怪，同样是一种误解。
恰恰相反，他觉得中国的食物更新鲜，味道也更加丰富。
另一个让他意外的发现，是米饭并不像许多澳洲人想象的那样，
在中国每个地方都是餐桌上的主角。
Walsh指出：北京位于中国北方，气候较为寒冷干燥，
传统上以小麦为主要粮食作物，因此面食比米饭更加普遍。
他在北京一家高档餐厅品尝北京烤鸭，
一餐花费约20澳元，却发现只有一名食客在吃米饭。
他还观察到：在一些餐厅里，米饭甚至会等到用餐接近结束、客人仍然没有吃饱时才点。
Walsh认为：米饭之所以在澳洲中餐馆里如此常见，与早期移民澳洲的华人主要来自广东有关。
他还发现：中国餐桌上鸡肉的地位似乎没有澳洲那么突出，猪肉反而更加普遍。
在一些以铁板高温烹饪为特色的餐厅里，牛肉和羊肉则更受欢迎。
如果要推荐一个适合喜欢饺子和云吞汤的澳洲游客前往的城市，
Walsh选择了上海。
他回忆：自己曾在上海一条小巷里的餐馆，花3澳元喝到一碗有30个云吞的汤。
第二天，他又回到同一家店，花2澳元吃了一碗有20个云吞的汤。
除了饮食，语言是Walsh认为澳洲游客需要提前做好准备的另一大问题。
他表示：中国的英语普及程度并不高，尤其让他感到意外的是，
自己入住的四家面向游客的酒店，前台员工英语水平也相当有限。
他不确定五星级酒店是否会有所不同，
但至少在他入住的中档酒店，与前台沟通并不容易。
因此，他建议澳洲游客一定要提前准备翻译软件。
Walsh表示：酒店员工自己也会使用翻译工具，
因此双方只要配合，通常还是能够解决问题。
翻译软件在火车站、商店和餐厅同样非常实用。
相比北京，他发现上海会说英语的人更多，
认为这与上海长期以来对外交流较多有关。
不过，在他到访的大城市，街道路牌、地铁站以及主要旅游景点的指示牌普遍都有中文和英文，
这让外国游客出行方便了不少。
至于中国的治安，Walsh给出了相当积极的评价。
他表示：自己曾多次独自在清晨或深夜外出散步，从未遇到让他感到不安全的情况。
不过，Walsh也遇到了一个意想不到的安全问题：路上的车辆实在太安静了。
他发现，中国街头似乎到处都是电动车，
包括大量电动摩托车和电动自行车。
考虑到一辆新的电动两轮车可能只需要约300澳元，他对此并不意外。
但对于行人来说，这些车辆几乎没有发动机噪音，反而需要格外小心。
Walsh提醒：在没有人行道的小巷里步行时，一定要随时留意周围交通，
因为电动车可能已经来到身后，却完全听不到声音。
即使走在人行道上，也不能掉以轻心，
因为有时电动两轮车也会驶上人行道。
支付方式则是另一个让他印象深刻的地方。
Walsh建议准备去中国的澳洲游客，不必把现金或信用卡当成主要支付手段。
他表示，在中国寻找ATM并不总是方便，
而除了酒店和星巴克等国际连锁商家，
许多小商店和餐馆也不太接受直接刷信用卡。
更方便的办法，是提前下载支付宝或微信支付。
Walsh此次使用的是支付宝，
只需要绑定自己的信用卡，就可以在大多数地方付款。
即使是规模很小的街头摊贩，也普遍接受二维码支付。
他表示，只要扫描商家的二维码，就能完成交易，整个系统非常方便。
对于中国人如何对待外国游客，Walsh的感受则更加复杂。
他指出：如果澳洲游客过去只去过巴厘岛或普吉岛，
就不应该期待中国当地人也会表现出同样程度的主动交流和热情接待。
语言障碍确实存在，而且中国并没有像一些东南亚旅游目的地那样，
长期形成以接待西方游客为中心的旅游服务模式。
但他也发现：只要外国游客愿意主动尝试交流，当地人通常会给予积极回应。
哪怕只是说一句 “你好” 或者 “谢谢” ，也能让双方的互动变得更加友好。
Walsh分享了自己在中国遇到的两件小事。
有一次，他因为感冒需要去药房买药，但店员完全不会说英语。
他只能一边用手势描述症状，一边借助翻译软件提问。
虽然沟通过程有些费力，但药房工作人员始终非常耐心，
尽力帮助他找到需要的药物。
还有一次，他需要提取现金给导游小费，却发现银行的ATM无法使用。
结果，一名银行柜员不仅告诉他附近哪里可以取钱，
还亲自带他走出银行，穿过马路，前往另一家银行。
他表示，在从西安出发的卧铺火车上，
自己也通过翻译软件与同车厢的旅客逐渐熟悉起来。
对于这次到访的几个城市，Walsh也给出了自己的简短评价。
北京适合希望体验更传统中国风貌、了解中国政治中心和参观长城的游客。
西安最值得一看的自然是兵马俑，他认为如果有机会，一定应该去看看。
上海则更加国际化，给他的感觉有些类似香港。
而最让他感到意外的城市，是苏州。
Walsh表示：苏州纵横交错的河道和运河，
让他理解了这座城市为什么会被称为 “东方威尼斯” 。
回顾整趟旅行，Walsh认为：中国是一个规模庞大、很难被忽视，
却又让不少澳洲人感到陌生的国家。
虽然华人是澳洲最早的移民群体之一，
绝大多数澳洲人对中国文化多少有所了解，
但真正来到中国，面对这个国家庞大的面积、人口和全球影响力，
仍然会感受到明显的差异。
他表示，自己非常享受这次旅行，也觉得整个过程充满新鲜感。
有时候，亲眼看到的中国印证了他过去的一些看法。
另一些时候，真实经历又完全推翻了他原有的印象。
至于为什么中国能够如此迅速地成为澳洲人第四大海外旅游目的地，
Walsh认为，背后也有现实的经济和旅游环境因素。
他指出，由于中东地区航线受到干扰，前往欧洲的旅行变得更加复杂，
而澳洲赴美游客人数相比疫情前也下降了37%。
与此同时，澳洲游客正在寻找新的旅游目的地，
希望机票价格相对合理，当地消费也更加实惠。
日本此前已经凭借这些优势吸引了大量澳洲游客，
如今，中国也开始受到越来越多人的关注。
Walsh表示：自己原本对中国如此迅速地跻身澳洲热门旅游目的地前四感到惊讶，
但在亲自走过一趟之后，他已经能够理解其中的原因。
*以上内容系网友会火自行转载自墨尔本微生活，该文仅代表原作者观点和态度。yeeyi号系信息发布平台，仅提供信息存储空间服务，不代表赞同其观点和对其真实性负责。如果对文章或图片/视频版权有异议，请邮件至我们反馈，平台将会及时处理。