//前言//
因日本Takata问题气囊引发的全球大规模召回事件过去多年,如今,装有该品牌气囊的雷克萨斯(Lexus)再次启动相关召回行动。
这一次召回涉及7000余辆汽车,而问题,正出在几年前召回时换上的替换气囊上。
01Takata气囊再起风波,7000余辆雷克萨斯被列入召回范围,问题气囊来自当年的召回替换件
近日,澳大利亚针对雷克萨斯部分车型发布新一轮安全召回。
此次召回涉及7000余辆雷克萨斯IS系列轿车,原因是车辆此前更换安装的安全气囊充气装置可能存在安全隐患。
具体涉及以下车型:雷克萨斯 IS 250
雷克萨斯 IS 250C
雷克萨斯 IS 350
雷克萨斯 IS F
受影响车辆的生产时间为2005年至2012年,问题部件安装在副驾驶一侧的前排安全气囊内。
雷克萨斯表示,其他旗下车型不受此次问题影响。
此次事件之所以引发关注,是因为日本Takata公司生产的缺陷安全气囊充气装置,曾引发全球范围内的严重安全事故。
2017年7月起,澳大利亚启动大规模汽车安全召回行动,超过300万辆汽车被列入召回范围,汽车制造商纷纷采取措施,试图避免更多事故发生。
问题的核心在于:部分气囊充气装置在发生异常破裂时,可能产生爆炸性冲击,将金属碎片高速射入车厢内部,对车内人员造成致命伤害。
据报道,悉尼男子Huy Neng Ngo便是相关事故的遇难者之一。
而此次雷克萨斯召回的特殊之处在于,涉及的并非最初安装的缺陷气囊,而是当年行业大规模召回过程中安装的替换部件。
换句话说,当年更换过气囊的车辆,如今仍可能需要再次检查和更换。
02
雷克萨斯声明:此次召回是出于预防目的而采取的措施
针对本次召回,雷克萨斯在声明中表示,此次行动属于预防性措施。
声明称:“根据对回收部件的调查,目前尚未发现推进剂出现性能退化。”
不过,雷克萨斯同时指出,长期暴露在高绝对湿度、高温以及反复高温变化的环境中,可能导致充气装置内部推进剂发生性能退化。
这意味着,即便目前尚未发现明确的性能下降迹象,相关部件在特定环境下仍存在潜在风险。
此前,全球已有数十人因缺陷气囊异常爆炸而受伤。
03
车主如何应对?
雷克萨斯已经要求相关车主及时确认并更新个人联系方式,以便品牌方能够联系车主,安排后续召回维修。
此次涉及的替换部件将由厂家免费更换,消费者无需承担相关费用。
澳大利亚车主如需了解具体信息,可联系雷克萨斯客户服务中心,客服电话:1800 023 009。
写在最后
这一次被召回的并非原厂Takata气囊,而是上一轮召回时换上的替换件。
建议车主及时核对车辆信息,确认是否在召回范围内。
毕竟,汽车安全无小事,任何潜在隐患都不应被忽视。
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