目前，約3.6萬名私立學校的學生和1.1萬名公立學校的學生接受這項津貼。根據新政策，在未來6年，這一津貼的領取者將減至私立學校5000個名額，公立學校4000個名額。但Dixon稱，當前領取這一補助的大多數學生都不會受到影響，因為這些新政策將在未來6年逐步引入。
來源: 墨爾本日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）由於百魯政府實施撙約措施，約3.8萬名學生將在未來6年失去領取交通補助費的資格。據悉，這些學生中，有許多是生活于墨爾本外城區的貧困學生。
維多利亞州獨立學校協會（Independent Schools Victoria）稱，削減這些資助是「卑鄙且可能引發危險的」，可能還會使一些學校陷入資金困境。
墨爾本外城區和維多利亞州次發達地區的逾100所私立和公立學校將失去這項撥款。預計州府可通過改革交通津貼（conveyance allowance），在未來6年裡節省下2160萬元。交通津貼是教育廳的一項補助措施，主要用於幫助維多利亞州鄉村和次發達地區的學生抵消掉搭乘私營巴士、汽車，騎自行車車或摩托車去學校所產生的費用。這項津貼可為乘坐私營巴士去上學的學生提供最高1153元/年
明年將引入了這項補助的新資格條件，屆時，它也需要進入家計審查。據悉，就讀於墨爾本大都市區外城的學校，來自接受教育維持津貼（education maintenance allowance）、持有醫保卡或老年金領取者優惠卡家庭的學生仍能獲得交通津貼。
維多利亞州教育廳長Martin Dixon稱，這項津貼的資格條件已經近30年沒變了，新政策將使得這個系統更加公正。「父母負有接送孩子上學放學的首要責任。交通津貼是為最困難的父母提供有的放矢的額外補助。這些改變意味著交通津貼將更加準確地反映公共交通的便利性和家庭的經濟需求。」
在包括Laverton North、Lilydale和Rockbank一類位於城區擴張邊界之內、公共交通有限的城區上學的學生仍可繼續領取交通津貼，直至公共交通獲得改善為止。特殊和非傳統學校的學生也將繼續領取此項津貼。