來源: 墨爾本日報 責任編輯：華樂
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（澳洲新聞網訊）在對紅燈攝像頭開出的罰單進行了一番審查後，總額200萬元的數千份罰單被取消。維州政府承諾，在未來3周時間時，被誤罰的車族將自動獲得退款，被扣的積分也會恢復。
道路安全攝像頭專員Gordon Lewis于周五公布了一份報告，建議撤銷對被誤罰的車族的罰款和積分扣除。根據這份報告，維多利亞州全境共有8處黃燈的計時過短，致數千名車族被紅燈攝像頭拍到闖紅燈。
Lewis稱，雖然紅燈攝像頭正常運作，但是黃色交通燈的計時系統卻出現了偏差，導致車族未有足夠的時間穿過十字路口。報告建議說，那些因此被誤罰的車族「應當被撤銷所有的交通違規通知，被退還所有的違規罰款，所有被扣除的積分都應恢復」。「這些建議只適用於那些筆直駛過（受影響）十字路口的車輛，不包括那些在十字路口左轉或右轉的車輛。」
報告還建議VicRoads進行一項「即刻的全面審計，以查找在過去12個月里，交通燈存在的（計時）偏差」。「這項審計應當對所有由交通燈掌控的十字路口進行調查，不管該十字路口是否安裝了道路安全攝像頭，並且，這樣的審計就當每6個月進行一次。」
此次的交通燈審查行動是在墨爾本車族Gordon Bishop對自己在Tullamarine區Terminal Drive-Centre Road十字路口收到的罰單表示懷疑，並就此提起訴訟之後展開的。Bishop計算了這個十字路口的黃燈，發現它比規定的短了半秒。
VicRoads在9月份發給Bishop的一封信中承認，在該路段的限速於2010年11月從40公里/時變為50公里/時之時，他們未及時地調校黃燈的計時系統。
審查報告指出，6794份違規罰單的接收者事實上是在VicRoads的規定時間內通過受影響十字路口的。但Dandenong區Fosters St-McCrae St十字路口的紅燈攝像頭並未誤開罰單。
問題路段所處位置
不過Lewis補充說，交通燈未遵守VicRoads指南的事實「並不意味著這些司機就沒有犯下違規行為」。他稱，所有在黃燈亮起時仍然衝過十字路口的司機都違反了道路法規，除非有證據顯示他們停車是不安全的行為。
Lewis建議VicRoads與交通事故委員會（TAC）、維多利亞州警方聯手，啟動一項關於在十字路口擅闖黃燈之危險的宣傳教育活動。
維多利亞州警務廳長Peter Ryan稱，被誤罰的車族將會在2-3周內收到退款，被扣除的積分也會恢復。他稱，這8個十字路口的紅燈攝像頭存在問題並不能說明維多利亞州的交通燈系統存在廣泛的問題。「全州共有4000餘個由交通燈掌管車流的十字路口。」
Ryan稱，政府將會對因為這一錯誤錯誤而蒙受經濟困難——比如喪失駕照，或丟失工作——的民眾進行逐案評估。
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黃燈計時存在問題的路段：
實際時長（秒）
黃燈計時出錯的時間（年.月.日）
墨爾本機場的Terminal Drive & Centre Road
3.5
2010.11.16-2012.1.24
Doncaster的Doncaster & Williamsons/Tram Rds
4.5
3.0
2011.10.5-2012.8.7
South Geelong的Fyans & Moorabool Sts
來源：VicRoads
4.0
3.5
4.0
2010.5.11-2012.8.24
Thomastown的High St & Mahoneys Rd/Keon Parade
4.5
2011.10.20-2012.9.26
East Bentleigh的Warrigal & Centre Rds
4.0
3.0
2010.8.1-2012.8.16
Dandenong Noth的Heatherton & ONT-FAMILY: 『宋體'」>
4.0
3.0
2004.12.29-2012.8.16
Dandenong的Foster & McCrae Sts
Ryan同時駁斥了紅燈攝像頭是斂財機器的說法。「我們現在討論的是保障道路安全的攝像頭。如果我們不必從這些該死的事情中（交通違規）獲得收入，我會開心得發瘋，因為那意味著大家都放緩了車速，遵紀守法。」
3.0
2010.10.18-2012.8.16
Wantirna的Stud Rd & High St
4.5
3.0
2006.12.28-2012.8.23