雪梨佐治街擬部分禁車 將改建為綠蔭人行道
據悉，輕軌在步行區運行將用電池發電，以便當局重新整理街道，移除電線杆和電線。該報告還建議當局禁止在這些站點張貼廣告，也不要安裝自動販售機和售票機，應該引入智能售票系統。這份報告將被提交予新州運輸局（Transport NSW）並進行公示。 來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）根據悉尼市府的一項計劃，佐治街（George St）若獲准建設輕軌，當局將投資1.8億元予以重建，屆時多達2.5萬平方米的停車位都將為行人騰出位置。
悉尼市府為了能在州府宣布佐治街輕軌計劃的第一時間開工，已經率先花費40萬元對佐治街進行設計策略調查。
調查人員發現，佐治街每個工作日有3萬9780萬人次經過，但由於「該街道的人行道低於全國標準，既狹窄又不便」，這一數據正持續降低。
調查報告稱，現在的佐治街充斥著巴士、噪音和擁堵，建設方式幾乎是以犧牲行人便利為前提，因此建議從Liverpool St至Bridge St之間的1.4公里路段禁止車輛進入。
佐治街將有8個輕軌列車站，包括Rawson Place、Hay St、Liverpool St、 Town Hall、Market St、Wynyard、Bridge St和Circular Quay。
此外，屆時佐治街將鋪設「閃閃發光」的人行道，道路鋪設材料中將包括不鏽鋼，而路兩邊也將種上樹葉在秋季會泛黃的日本櫸樹。
悉尼市長莫爾（Clover Moore）周一稱：「我們還不知道州府何時會正式宣布這項計劃，我們還在等待。」「不過只要州府正式批准，我們將會做好準備，這個工作可是要花費很長一段時間的。這項工程是為了整個悉尼地區的發展，而非只是方便了住在附近的居民。」
據莫爾透露，電車每2分鐘將發班一次，接送那些抵達市中心的乘客，除了支持悉尼的旅游業、零售商、商家以外，還能緩解交通擁堵。「輕軌工程非常重要，初期準備工作也不容小覷。」「零售商們對這項計劃舉雙手贊成，況且它無需花費太多的精力。」