留學生交通補貼局限多 被指無益教育出口業
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
澳洲商業和語言學院（Australian Institute of Commerce & Language）的市場營銷部負責人塔特（Priyanka Tater）說，目前該校600名留學生中僅有29名購買了這種交通優惠票，因為這其中涉及的成本和程序實在太繁瑣了。她稱，州府剛宣布這一政策時，留學生社區都很期待，但真正實施后他們才發現這對他們的生活幾乎沒有任何幫助。
（澳洲新聞網訊）一些教育機構警告稱，新州政府提供的留學生公共交通票務優惠政策太過複雜，對前景不妙的國際留學生市場來說毫無益處。
新州州長奧法雷（Barry O’Farell）于去年宣布了留學生公共交通票價優惠政策，並稱此舉有望提振本土教育出口市場。不過，這項旨在為新州吸引更多留學生的優惠體系近日卻遭到了抨擊。
根據新優惠體系規定，留學生不能自己申請折扣票，要由教育機構代表全部留學生集體辦理，而且只有季票以上等級的車票才能夠享受折扣。單程票和MyMulti1車票完全沒有任何優惠，留學生必須要購買90天、MyMulti2和MyMulti3年票才能獲得24%至35%的折扣。
另一所大型職業教育和培訓機構的一名高年級學生指出，州府會推出這樣的系統說明他們還是沒有把留學生市場「當回事」。「我認為奧法雷政府是匆匆做出這一決定的。對於很多來這裏學習英語、靠著新州交通局網站導航計算出行成本的留學生來說，這裏實在太貴了。」他還指出，90天票或年票需要預先支付400元至1500元不等的費用，大多數留學生都支付不起這筆錢，因此寧願購買單人客票。
不過，仍有幾所大學對於這一政策表示了支持。新南威爾士大學的女發言人稱：「這項計劃並沒有給我們帶來太多的行政麻煩，因為我們已經為職員提供MyZone出行補貼，幫助留學生解決交通難題。此外，城鐵（CityRail）在國際學生交通補貼政策執行時，也給與了很大的幫助。」
新州交通廳的發言人在對交通優惠政策的設計做辯護的同時也承認，它還需要進一步優化。「MyMulti2和MyMulti3的設計對於對於麥覺理大學（Macquarie University）、西悉尼大學、卧龍崗大學和紐卡素大學的學生來說非常適合。」「新州交通廳未來將繼續與高等院校合作，彌補該項目在實施過程中暴露的不足。」