海事工會排擠457簽證工 「與之共事應多領56天薪」
這裏面還包含了一項專門與Inpex項目挂鉤的250元/天的特殊補貼。
（澳洲新聞網訊）澳洲海事工會（Maritime Union of Australia，MUA）跟隨姬拉蒂總理的姿態，對外籍勞工發起了新的攻擊。該工會要求，如果澳洲船員必須在工作中與外勞接觸的話，就應該多領56天的薪資。
《周末澳洲人報》獲得了MUA用於與石油和天然氣企業進行勞資談判的一份文件草案，當中就開出了以上條件：如果船舶經營者或所有者「在此前一直在澳州海岸工作的船隻上引進外勞」，就應該向澳洲工人額外提供28天的薪水和28天的帶薪假。
該工會還要求向以國際石油開發公司（Inpex）佔主導地位的Ichthys液化天然氣項目中的工人提供495元/天的津貼。這個位於Browse Basin的項目是澳洲的第二大液化天然氣項目。
該工會還要求在工人們居住的小屋中沒有衛星接收和/或寬頻網連接的情況下，獲得一項60元/天的「艱苦條件補貼」。如果沒有電視、DVD或廣播，也要60元/天的補貼，如果沒有標準廚房，則要40元/天的補貼。
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
該工會要求為工人們提供相當於四星級酒店標準的住宿條件，以及私人健康保險。
MUA提出的這些要求為工會攻擊外勞打開了一條新戰線。但此舉也激起了對姬拉蒂總理有關457簽證遭濫用的說法以及澳人優先就業承諾的攻擊。
MUA的一名女發言人表示，MUA成員並不反對利用外勞來填補真正的技術人才短缺，但是，他們正在越來越多地關注一些僱主把利用457簽證來削弱本地工人的工作待遇和薪資，以及避免投資于本地工人培訓的問題。
工黨內部人士認為，對457簽證的攻擊是工黨在最新Newspoll民調中支持率意外走高的原因之一，因為這一舉動在西悉尼地區大受歡迎。
移民部數據顯示，457簽證的申請者人數在過去七個月里下降，與澳洲經濟對技術人才需求的下降趨勢一致。
1月份的簽證申請數量與去年6月時的高峰相比下降了26.5%，而同期總就業人數正好上升了0.5%。
457簽證的申請數量在過去十年裡實現了大幅增長。該數據從2004-2004年度的4萬9590份上升到了在2007-2008年度（即霍華德政府執政最後一年）的11萬0570份。2009-2010年度，全球金融危機發生后，該簽證的使用量達到了6萬7980份的低點，在2011年，該簽證的使用量又上升至12萬5070份。