雪梨力推三大基建專案 吁聯邦政府撥款13億
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
為州府城市市長委員會（ Council of Capital City Lord Mayors）準備的「澳洲州府城市營建項目」報告指出，引進連接至Green Square的輕軌以緩解悉尼交通壓力的計劃、完成悉尼自行車網路項目以及在George St實施機動車通行禁令的計劃在未來4年內所產生的經濟效益將為它們的開發成本買單。
該報告呼籲政府斥資3.4億元打造從Central至Zetland、Alexandria、Beaconsfield以及Waterloo的輕軌，途經Crown與Baptist Sts，與South Dowling St平行，從而縮短悉尼CBD至悉尼機場的耗時。
這一基建願望清單還希望聯邦政府撥款1.6億元在悉尼市內修建自行車道，從而縮短通勤時間、降低公共交通成本，並提供與自行車相關的福利，如醫療等。在George St的Liverpool St-Alfred St路段禁止機動車通行，只對輕軌、自行車以及行人開放的計劃將需要花費8.165億元引進輕軌，以及4000萬元的年運營費。
（澳洲新聞網訊）悉尼市長摩爾（Clover Moore）希望聯邦政府能夠撥款13億元以幫助她完成基建願望清單，包括在悉尼CBD至悉尼機場之間修建一條有軌電車道、在George St實施機動車通行禁令以及修建一條價值1.6億元的自行車道等。
不過該報告指出，鑒於通勤成本降低、時間縮短、汽車運營成本減少將提高勞動力生產率，政府將在四年內省下近10億元。其中輕軌每年可節省1.172億元，自行車道可省1.028億元，George St改造將省下2.26億元。
因此摩爾呼籲聯邦政府投資悉尼的城市基建項目，從而提高全澳整體的競爭力，並改善澳洲的「民生」。該報告指出，這些項目將在2013-2014年為悉尼經濟帶來3.4億元至8.17億元的收入，悉尼地區生產總值（gross regional product）每年將增長20個基點（或0.2%）。
