來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）最新的測試結果顯示，每17款受評估的兒童安全座椅中，只有一款得到了最高五星的安全評級。
在139個接受評估的兒童座椅中，只有四款Ezy Boost (Babylove) 的兒童座椅在撞擊保護中獲得五星評級，但在易用性方面，則無一獲得最高評級。專家們表示，易用性至關重要，因為它可以確保家長正確地使用兒童座椅。
帶領其他專家制定全國兒童座椅指南的比爾斯頓（Lynne Bilston）教授稱，在澳洲出售的所有兒童座椅都必須滿足最低的安全標準。
Michelle Reid使用一個專業的安裝服務來確保10個月大的女兒Sophia的座椅被正確無誤地安裝在汽車內。「要自己安裝兒童座椅可不容易，而且這種事情誰都不想出錯。」
Michelle Reid和10個月大的女兒Sophia
新州交通機構（Transport for NSW）的一位發言人稱，根據「兒童座椅評估項目（CREP）」的標準，只有那些在所有方面都表現完美的兒童座椅才能獲得五星。這些標準中很重要的一個方面是，座椅必須「能防止兒童的頭部和身體與汽車結構直接接觸，萬一發生撞擊，它還必須能吸收接觸力（contact force）。」「CREP已經向所有生產商提供了如何提高產品性能的反饋意見。使得兒童座椅難以使用的最常見問題在於其調整座椅安全帶幫助兒童入座的設計」。
來自澳洲神經科學研究所（Neuroscience Research Australia）比爾斯頓說道：「如果兒童座椅真的很難使用，那麼家長有時候可能會安裝不當，這會造成非常嚴重的後果。萬一在這樣的情況下發生車禍，兒童受傷的機率會猛增7倍。」
比爾斯頓教授呼籲家長使用 CREP網站，因為該網站對比了以不同填充物和覆蓋物包裝以及不同商標名稱出售的兒童座椅。
據悉，澳洲每年大約有70名兒童死於汽車撞擊事故中，還有1500人嚴重受傷。
全國兒童座椅指南：
*只要孩子的體形還合適，就可以讓他們坐在後向式座椅上。在他們長大后，就應該轉而使用帶有六條安全帶的前向式兒童座椅。
*在孩子長大到不適合前向式兒童座椅時，可改用帶有大腿固定安全帶的增高座椅，直到他們適合使用成年人安全帶為止。
*12歲以下兒童坐在汽車後排是最安全的。
（來源：Kidsafe/Neura）