來源: 澳洲日報
新的分析顯示，澳洲各大城市的交通擁堵令企業每年至少損失30億元。
GPS公司TomTom的最新交通狀況報告（Traffic Index Report）發現，澳洲最繁忙的十個城市，總體交通時間平均增加了25%。
比方說，統計局數據顯示，2014年大悉尼地區共有37萬5669輛企業註冊的貨運車輛，按照每天路上被堵39分鐘計算，企業每天要向司機多付11.24元的最低時薪。
商業司機每天花在路上的時間延長了25分鐘，每人至少損失7.15元，一年下來就是33.7億元。
在悉尼，澳洲最擁堵的城市，司機平均每天被塞39分鐘，一年就是151個小時。
在墨爾本，澳洲第二擁堵的城市，司機每天被塞31分鐘，或每年120小時。霍巴特排名第三，每天29分鐘，每年109小時。
相比之下，全世界最擁堵的城市是墨西哥城，司機每天要在路上多花近1小時，每年219小時。
TomTom的金額是依照澳洲十個最繁忙的城市每一輛車每天的平均成本計算出來的——基於澳洲的法定最低時薪17.29元——並結合澳洲統計局對每一座城市商用車輛的統計數據。
TomTom Australia的齊斯曼-達飛（Christopher Chisman-Duffy）說，交通擁堵是生活在這裏的每一個司機都要面對的日常，最新結果顯示這個問題不會在短期內消失。
「事實上，過去八年，澳洲的交通擁堵時間平均增加了4%，悉尼是澳洲最擁堵的城市，在全球排名第30位。」他說。
如果37萬5669輛車每年在路上浪費151個小時，那麼就要多花9.81億元的最低時薪。
不出所料，報告發現，早8點-9點的早高峰期是路況最糟糕的時段，總體行車時間平均延長了42%。在下午5點-6點的晚高峰期，行車時間平均拉長了41%。