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下周開始悉尼70條火車公交線有大變動！跟每個人都有關係

2019年04月25日 23:04

來源：資訊

全體華人注意！

系統即將迎來翻天覆地的大變化！兩個特大好消息來了！

花掉政府73億刀的首條無人駕駛地鐵線，Sydney Metro Northwest下個月即將上線！為了配合即將到來的新時代，給人提供更好的交通服務，最大程度的縮短通勤時間從4月28日本周日開始，全市將增加70次額外班車！火車、公交都有！公交、火車班次大調整地鐵服務即將上線，政府考慮到通勤者可能會在Metro和公交、火車之間來回換乘，貼心地調整了大部分時刻表！小編迅速去NSW Transport官網查看通知，為大家帶來了第一手靠譜資料！

一定要通知給身邊的每一個人！通勤新時代來啦！調整細則194St Ives – QVB

  • 每周額外增加45個班次

  • 工作日高峰期和晚間班次將增加

  • 工作日期間，第一班車5.45am從St Ives開出，最後一班車9.15pm從city開出。

270Terrey Hills – City QVB271Belrose – City QVB

  • 每周額外增加26個班次

  • 工作日高峰期和晚間班次將增加

  • 周日白天的車次將增加，周末班次保持一致

370Leichhardt Marketplace – Coogee

  • Alexandria區域的路線將更改

  • 往返均使用Fountain Street, Mitchell Road代替McEvoy Street, Euston Rd

841Narellan – Leppington

  • 每周額外增加65個班次

  • 工作日早午高峰期間，從Gledswood Hills到 Leppington的列車班次將增加到15分鐘一班。

686Katoomba – Echo Point

  • 每周額外增加16個班次

  • 周日班次將增加，改為每10分鐘一班

M40Bondi Junction –

  • 更名為340

  • 時間表，班次和路線不變

M41Hurstville – Macquarie Park

  • 更名為410

  • 時間表，班次和路線不變

M54 – Macquarie Park

  • 更名為550

  • 時間表，班次和路線不變

577Turramurra – North Turramurra573Turramurra – Sydney Adventist Hospital599Berowra – Berowra Heights50/3Woy Woy – Umina & Booker Bay163Cessnock – Morisset

  • 以上公交路線的列車時刻表均會進行微調。

T1 North Shore Line早高峰期間

  • 從Gordon到Chatswood的列車增加為每3分鐘一班。所有其他時段的服務將與悉尼地鐵頻率保持一致。

  • Hornsby, Warrawee, Turramurra, Pymble, Gordon到city的列車班次增加。

下午高峰期間

  • 下午3pm-6pm，Wollstonecraft, Waverton, Artarmon額外增加8個班次，Chatswood, St Leonards額外增加4個班次。

  • CBD到Pymble, Warrawee, Wahroonga的班次增加一倍，平均7-8分鐘一班。

  • Mount Colah, Mount Kuring-gai班次增加一倍，平均15分鐘一班。

  • CBD到Berowra額外增加2個班次，平均8-9分鐘一班。

  • 從CBD開往North Shore的Central Coast, Newcastle列車將不會在Asquith停靠。去往Cowan, Hawkesbury River, Wondabyne, Woy Woy, Gosford, Narara, Niagara Park, Lisarow, Ourimbah, Tuggerah, Wyong的乘客需要在Hornsby或Berowra換乘。

午夜

  • 晚上10pm-午夜，CBD到Gordon, Rosevill之間的所有車站，列車班次至少增加一倍。

T1 Western Line

  • 增加30次額外班車，以配合T1 North Shore Line的全新時刻表。

  • 每個工作日早上，從CBD到Western Sydney增加3個express班次，其中2次在早高峰時段運營。

  • 2個額外的早高峰車次將在Redfern, Strathfield, Parramatta, Blacktown, Marayong, Quakers Hill, Schofields停靠。第3個班次將在Blacktown結束。

  • 這意味著早高峰期間，從Central到Parramatta的列車增加為16次，平均每3-4分鐘一班。

  • 3個從Blacktown開始的額外特快班次，將在每個工作日下午運行，將在Parramatta, Strathfield, Redfern, Central停靠。

T2 Inner West & Leppington Line

  • 對2個周五午夜班次進行微調，以配合T1 North Shore Line的全新時刻表。

  • 現有的從Central到Redfern, Burwood, Strathfield的0:14，0:48次服務，將延伸到Epping並更名為T9 Northern Line services。

  • 新的停靠站台是：Central, Redfern, Burwood, Strathfield, North Strathfield, Concord West, Rhodes, Meadowbank, West Ryde, Denistone, Eastwood and Epping.

T5 Cumberland Line & Blue Mountains Line

  • T5 Cumberland Line, Blue Mountains Line的出發和到達時間將微調。

T9 Northern Line

  • T1 Northern Line正式更名為T9 Northern Line，以免乘客混淆。

  • T9從Hornsby出發，沿著Epping, Strathfield, City開往Gordon。

  • 從Central出發開往Epping的列車每天早上增加1班，周五深夜增加2班。

  • 如果你乘坐Metro Northwest並在Epping換乘，會獲得最快的換乘速度。在高峰時段，火車平均5-6分鐘一班。

看著這轟轟烈烈的大變化，大家是不是都有點頭疼…

畢竟悉尼的交通本來就夠不靠譜了，現在又改！大家光適應就要好久…

不過！這一切都是為了Sydney Metro Northwest！悉尼首條無人駕駛地鐵列車的強勢登陸！

等你看完全新地鐵有多牛x，我相信人人都會覺得不管咋改都值得！悉尼首條無人駕駛地鐵線路無人駕駛的地鐵你敢坐嗎？Sydney Metro Northwest是第一個採用無人駕駛系統的公共交通線路。與有人駕駛地鐵最大的不同之處在於「駕駛艙」這種東西已經完！全！消！失！Sydney Metro Northwest是悉尼大型地鐵項目Sydney Metro的第一階段。僅這一個階段就花掉了73億刀！！！這還是比預算少花了10億的情況下！這一次也是下了血本了！

這條線路從悉尼西北的Rouse Hill出發，連接華人區Chatswood，經過悉尼CBD，將來還要往市區西南方向繼續延伸。

車次超多新線路發車頻率將達到每4分鐘一趟！也就是說，每小時內將有15趟車之多！沿線的小夥伴們出門再也不用查時間表啦！

車速超快因為安全原因，正式通車后最高運行速度被限制到每小時90公里，但比起慢吞吞的老舊雙層火車，搭乘這條路線的乘客們的通勤時間還是會大大縮短！站台超安全Sydney Metro Northewst段包含八個新車站。整個Sydney Metro線路上所有的車站站台上都將安裝屏蔽安全門。媽媽再也不用擔心我被擠下站台啦！

技術超智能整個地鐵系統都將是高度自動化的。從每天第一趟車出發到最後一個乘客下車，中間基本不需要人工干預。運行安全則由沿線1000多個CCTV攝像頭、每輛車上38個攝像頭以及數不清的感測器來保證。載客量翻倍新車的座椅將改為左右各一豎排。雖然這樣總座位數會比之前少，但總載客量是更多的！

六個車廂最多同時運載1152位乘客，378位有座，778個需要站著。在小編看來，反正現在有座位也搶不到，還不如多幾個站位能擠上去呢～

Metro聽起來可真是個好東西，馬上就要通車了，小編一定要第一個去試乘！

真心希望這條全新的地鐵路線，真的能挽救悉尼的交通吧！！