20年後乘客數將翻倍 墨爾本一個機場夠嗎？
來源：澳洲網
20年後墨爾本的乘客人數將是現在的一倍，墨爾本機場也將會因此發生巨大的改變。（圖/《時代報》）
你有沒有曾經感覺到在熱鬧的墨爾本機場穿梭是件痛苦的事情，那麼想象一下如果乘客人數是現在的一倍將是什麼樣子。有專家預測，隨著未來墨爾本的人口將超越悉尼成為澳洲人口最多的城市，人口從500萬人增長至超過700萬人，20年後墨爾本的乘客人數將是現在的一倍，墨爾本機場也將會因此發生巨大的改變。
乘客人數將達到6900萬
《時代報》24日報道，隨著更高效飛機的面世以及競爭推動航空公司降低機票價格，人口的增長將提升搭乘飛機人數，同時國際乘客的數量也將以更快的速度增長。
根據墨爾本澳洲太平洋機場（Australia Pacific Airport Melbourne，APAM）出具的2019年機場開發計劃概覽報告預測，截至2038年，墨爾本機場的乘客數量將從現在的3650萬名增長至超過6900萬名。實際上，在過去的10年中，墨爾本機場乘客的數量已增長了60%。
與此同時，報告預測墨爾本機場的飛機起落動態將從每天的約670次增長至逾1000次，這意味著去年的飛機起落動態將從逾24萬次增長至逾38萬次。
未來墨爾本機場長這樣
對此，墨爾本機場表示，已制定了計劃以適應增長。具體計劃如下：●落客區
現如今最令乘客頭疼的就是墨爾本機場擁堵的落客區。報告預測，20年後，旺季墨爾本機場接待的汽車數量將幾乎翻倍至每天24萬輛。
為了緩解擁堵，墨爾本機場已採取引導交通到不同的上車與落客區域。不過，作為長期解決方案，墨爾本機場計劃將私家車落客與接送服務區轉移到主航站樓對面的多層停車場的第二層與第三層。
●連接鐵路
在計劃了60年後，萬眾期待的價值110億澳元的機場快軌終於有加速的跡象。
維州政府希望機場快軌於2031年完工。雖然路線圖還沒最終決定，但政府表示快軌有望超過「超級中心」Sunshine Station。
●候機樓內部
墨爾本機場正在尋追趕世界流行趨勢，其中包括在所有候機樓安裝新的自動登機機器與自助託運行李、自助出境移民檢查站和更多出發休息室以及零售和餐飲選擇。
隨著國際旅客人數正在以最快的速度增長，T2航站樓將在5年內進行大型翻新。
●更多跑道
墨爾本機場已經因為兩條跑道上飛機的起飛不夠快而導致定期的晚點。如果再不建造第三條跑道，預計墨爾本機場明年將達到最大容量，預計會受到全天延誤的困擾。
為此，墨爾本機場希望在2023年前建設第三條跑道。不過還需要等待政府的批准。
第二座機場在哪？
靠近Geelong的小型機場Avalon對此表示，不應該令Tullamarine機場承擔所有的載客。這一小型機場已成為更大的競爭對手，並被看做是墨爾本的「第三條跑道」。
雖然只有7班國內航班，但近日廉價航空公司亞航（AirAsia）已將其當做是國際機場，每天運營兩班往返吉隆坡的航班。
但有業內人士表示，Avalon距離墨爾本主要機場太過靠近，城市東南的遠郊才是真正應該建設第二個機場的地方，「但建設Koo Wee Rup 機場的計劃尚未起飛」。
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