澳洲華人為超車險撞大型油罐車!危險至極,竟還在車內爆粗口,遭全網狠批

文章來源:微報

在澳洲的們肯定感覺到,

在這裏開車經常要禮讓,

但同時別人也會禮讓你。

在澳洲經常看到開車的,

都是寧停三分,不搶一秒的。

所以當下面這位華人司機出現時,

就引發了軒然大波…

1.小車欲轉彎超油罐車引發熱議

最近一段錄像在社交媒體被熱議,

拍到的與該車與一輛油罐車的險碰撞。

(圖片來源:

一個繁忙的路段,

小車裡似乎正放著一首中文歌曲,

一輛紅色的小車急速行駛中,

疑似搖滾風格的歌手一直唱著:

無所謂,無所謂,無所謂的笑…

(圖片來源:每日郵報)

然後畫面中左邊出現了油罐車,

這兩輛車都沿著Princes Hwy行駛,

然後都右轉進入Canal Rd。

車身巨大的油罐車在轉彎時,

佔據了兩條車道。

隨後,這輛小車在轉彎時試圖超車,

這段錄像是一輛小車的行車記錄儀,

結果險些與油罐車相撞。

小車車主在險些被撞時,

疑似曝出了一句國罵「cao」。

而為了安全,司機朋友們也要小心警察就在路口盯著你!稍有不慎就是4分+466澳幣的罰款(各州具體罰款數額稍有差異)。

隨後,小車試圖第二次超車,但最終還是讓油罐車先行駛,但是明顯小車車主心氣不順,又罵了一句:「X你媽」

(圖片來源:每日郵報)

就有4.6萬的播放量,

下方還有1000多條評論。

有部分網友站出來,

為小車司機說話。

(圖片來源:每日郵報)

網友評論稱:「油罐車沒有必要用那種方式轉彎。如果他需要在轉彎後進入右車道,他應該在轉彎前橫跨兩條車道,留出足夠的空間讓油罐轉過去。」

另一位補充說:「若我開大型卡車,在有大動作前,最好確保道路暢通。」

(圖片來源:每日郵報)

但也有許多網友猛烈抨擊了這名小車司機,

很多時候華開車,

稱他無視油罐車後方的標誌,

標誌上寫著轉彎時不要超車。

而根據的道路法規,

(圖片來源:每日郵報)

「我代表澳洲卡車司機,想對汽車司機說,你真是個該死的小丑。轉彎處為何不耐心多等兩秒,這就是車禍頻發的原因。「一位網友評論道。

另一位網友補充道:「這是愚蠢、不耐煩的司機的錯,一旦那閃光燈亮了,就應該保持距離。」

(圖片來源:每日郵報)

還有些網友認為這兩名司機都有責任。

一位網友評論道:「汽車司機本不應該在十字路口超車,但卡車司機卻完全可以在它開過之後留在自己的車道上,而不是選擇了立即併入右車道。」

(圖片來源:每日郵報)

有司機補充道:「汽車應該在卡車拐彎前停下,但是卡車不必在拐彎后佔用兩條車道。」

(圖片來源:每日郵報)

小車司機的確不應該在轉彎時選擇超車。

道路和海事服務網站上表示:「當一輛長車轉彎並顯示出禁止超車的標誌時,如果它是右轉,你就不能超車。」

在安全的情況下,若前方有『切勿轉彎時超車』標誌的車輛,司機可在其左側車道超車。」

(圖片來源:每日郵報)

2.澳洲最基本的十大交規

會帶著國內開車的小毛病。

一不留神就是被罰款加扣分。

澳洲十大基本交規一定要好好看看。

01環島行駛

最接近環島處的車輛先行於即將接近環島的車輛

左轉時必須在行駛在左側車道,同時提前打信號燈!右轉時同理。

(圖片來自每日郵報)

如果想要在環島處掉頭,則沿右側車道行駛到迴旋處並打信號燈提醒。

(圖片來自每日郵報)

02禮讓行人

這段視頻在Facebook上發布后不到一個小時,

在交叉路口不論左轉還是右轉,必須給行人讓路。

同時,行人在穿越馬路時,應當提前觀察周圍環境!

03使用

F牌和P2牌照的駕駛員,以及自行車駕駛員允許在行駛期間使用電話。

04虛線才能並道

(圖片來自每日郵報)

澳州特別提醒,不許將手機放在膝蓋上,等紅燈和堵車時更不許觸碰和使用手機!

而駕駛員們也允許「在固定安裝」和「不遮擋視線」的情況下使用GPS設備或者手機導航。

如下圖所示,面對A車道路到盡頭時,B車必須讓A車

(圖片來自每日郵報)

而正常行駛中並道,A車並B車道需要先禮讓B車。

(圖片來自每日郵報)

05靠左行駛

行駛在多車道且限速超過80km/小時的道路上,除了在「超車」「右轉」「掉頭」「躲避障礙物」「堵車」的情況下,不得在右車道行駛。

澳洲各地警方也將會針對「非法佔用右側車道」這個看似不起眼的小規定展開專項的「抓捕」,司機朋友們一定注意。

06使用大燈、霧燈

為確保安全,司機只能在其他車後面的200米,和對面來車相距200米處使用遠光燈!

(圖片來自每日郵報)

雨天、陰天、傍晚必須打開車燈,標準:確保司機能夠看清一個100米內穿深色衣服的行人。

霧燈只能在特殊危險天氣使用,駕駛員應當保證不會意外打開霧燈。

非法使用燈光可遭1-2分,238澳幣的罰款(各州具體罰款數額稍有差異)

07掉頭

下圖中的三種情況不得掉頭,單實線、一側實線一側虛線、雙實線區域不得掉頭

而路口時,司機只能在有在允許掉頭提示牌或者擁有允許掉頭信號燈的區域才能完成U-Turn

澳洲規定的安全距離,是指在所在速度下,能擁有3秒考慮時間處理突發事件的距離。

而行駛中,要求駕駛員們自己估計出安全時間和安全距離,澳州警方也提醒大家盡量保持3-4秒的安全時間。

(圖片來自每日郵報)

09學校區域

08安全距離

許多華人朋友會抱怨,這條路明明限速60,我跑50怎麼被罰款了?或許,你經過的,恰好是學校區域。

(圖片來自每日郵報)

而臨近學校區域時,路邊都會有此類警示牌,規定了學校區域限速變為40km/小時的具體時間。

010黃燈

使用電話並不意味著可以回簡訊,看朋友圈之類的行為,而是指不觸摸移動設備下的使用,例如通過語音激活、或者是藍牙耳機。

「澳洲的黃燈就是用來闖的」這句話並不正確!之所以很多華人養成看到黃燈踩油門通過的習慣,也可能是因為澳洲的黃燈時間比國內要長許多。

但是,澳州警方特別提示,在遇到黃燈時,除非在現有情況(車速、車流量等)不安全的情況下,都要停下。

最後,

道路千萬條,安全第一條!

說再多遍不怕一萬就怕萬一。

開車上路注意安全,

不僅僅是對自己負責更是對別人負責。

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