來源：每日地產ozreal
日前維州政府宣布為價值500億澳元的鐵路環線項目的初期和早期工程投資22億澳元，這是一條長90公里的鐵路線，貫穿墨爾本中部郊區。
這條新的環線將連接110億澳元的機場鐵路線，經由Sunshine向西到Werribee，Werribee的「大學城」項目也在開發中。
首筆22億澳元的投資將用於征地、升級道路、電力供應、建設新的變電站、拆遷、天然氣、水和其他公用設施的保護工作，以及交付重大建設項目的其他重要準備工程。
在宣布投資之前，政府對該項目的唯一具體承諾是投資3億澳元用於規劃和項目調研。
維州州長Daniel Andrews表示，這項投資規劃預計將於2021年初完成。
Andrews說:?「這個基礎設施項目將發揮重要作用，交付世界級的公共交通系統項目，同時為維州人創造數萬個就業機會，能讓州經濟回到正軌。」
「我們承諾過要交付這個項目，我們現在正在履行承諾。」
6個新站的擬議位置也已公布，新線路起點在Southland附近，終點在Sir William Fry Reserve。
其他擬建的車站靠近Monash和Deakin的大學，位於Box Hill和Glen Waverley活動中心的中心，以及Clayton的Carinish Road以北， Clayton 作為交通「超級樞紐」將服務於當地乘客。
鐵路環線將從Frankston線路的Cheltenham出發，途經Monash University、Clayton、Glen Waverley、Box Hill、Doncaster、Fawkner和Broadmeadows等新車站，到達墨爾本機場。
從機場開始，郊區鐵路環線將沿著現有的墨爾本機場鐵路走廊向西延伸，從Sunshine通往Werribee。
這項工程將於2022年開始，在初期和早期階段將創造多達800個直接工作崗位，在墨爾本東南部啟用隧道掘進機。
該項目投入運營后，預計每天將運送40萬名乘客，從而使擁擠不堪的開往市中心的火車減少數千名乘客，使快速增長的南部首府城市擁堵的道路減少約20萬輛汽車。
這條鐵路環線在交付過程中將創造2萬個建築工作崗位，預計全部建成需要30年時間。