澳洲政府又又又發錢!幼托、購車、在家辦公均有份

來源:澳中商圈

政府再增17億幼托補貼預算!25萬家庭受益,平均每年可省$2260!

在2021年中,年收入低於13萬、有一個以上孩子,且需要幼托服務的父母將成為大贏家。一項17億澳元的一攬子計劃旨在削減幼托費用,讓更多的父母能夠重返全職工作崗位。

政府將增加幼托補貼,並取消對高收入者的補貼上限,從而鼓勵更多父母每周工作4天或5天,並刺激經濟從疫情中復甦。政府預計,這項政策將鼓勵約4萬人每周多工作一天,也將為帶來額外的稅收收入。

財政部長Josh Frydenberg表示,「這些變化將促進我們的經濟,同時也為那些想每周多工作一天或兩天的父母提供更多的選擇。」

這項幼托改革是旨在確保女性經濟安全和人身安全的數十億澳元新預算支出的一部分,去年的預算案因為沒有為婦女提供足夠保障而受到嚴厲批評。

預算案將把有兩個或以上、5歲及以下子女的家庭的幼托補貼上調30個百分點,至最高95%,高於目前85%的上限。這項措施預計將為25萬澳大利亞家庭平均每年節省2260澳元。

政府還取消了10,560澳元的幼托補貼上限,在這一上限之後,收入超過189,390澳元的父母需支付100%的幼托費—他們目前的幼托補貼為50%左右。

這項改革旨在為每年3月或4月面臨「幼托懸崖」的家庭消除重返全職工作的障礙,因為這個時期他們剛好到達補貼上限,必須100%自付費用。

維州政府又發錢!買這類汽車可拿$3000補貼,2萬多名車主受益!

據《時代報》報道,作為1億澳元減排計劃的一部分,政府將給購買零排放汽車的車主發放3000澳元補貼。

上周六晚,政府還提出了一項雄心勃勃的計劃,即到2030年,維州銷售的汽車有一半是零排放車輛(ZEV)。

3000澳元的補貼適用於在5月2日以後購買的新車,該計劃最初將有4000個名額。

澳大利亞基礎設施合作夥伴關係組織(Infrastructure Partnerships Australia)的首席執行官Adrian Dwyer表示,該計劃「在鼓勵電動車和確保我們能夠為道路提供資金之間取得了正確的平衡。」

「這是一個精心設計的、有針對性的補貼計劃,不僅降低了購買電動車的前期成本,而且還為交通部門的快速脫碳制定了明確的路徑。」

作為新計劃的一部分,政府計劃將維州各地的電動汽車充電站數量增加2倍以上,從24個增加到74個,並承諾投入1900萬澳元,在主要公路和旅遊景點附近增加充電站。

維州能源、環境和氣候變化【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24):環保主義(下)】廳廳長Lily D』Ambrosio在新聞發布會上表示,交通的排放量是「總體排放量的主要來源」,新的計劃將改變這一情況。

維州政府設定了一個目標,到2050年實現州內零排放。

維州公務員在家辦公有津貼!已花納稅人5000萬!近一半拒絕回辦公室上班!

據《先驅太陽報》報道,儘管政府要求公務員每周至少在辦公室工作3天,但該州5萬多人的強大公務員團隊中,只有57%的人返回了辦公室,官方數據顯示,2020年6月,維州公務員部門有50474名僱員。

他們仍然獲得了慷慨的在家工作津貼,預計該筆津貼自疫情發生以來到現在將花費納稅人5000萬澳元,但政府不願透露自該補貼引入以來到底花費了多少津貼。

政府高層人士證實,正在對這筆津貼進行審查,而如果被砍掉,將鼓勵公務員返回辦公室上班。

該津貼於2020年3月引入,所有被要求在家工作的公務員均可獲得這一補貼。所有需要在家工作的在職或定期員工和臨時員工都有權享受該津貼。

其中包括用於支付家庭辦公費用的100澳元,每周還有20澳元的額外費用,用於支付家庭辦公消耗品和水電費。

工作人員還可以申請報銷打計程車將包括椅子、電腦等辦公用具搬回家的費用。

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