民航局官宣更改入境點,國內機場暫停運營
隨著疫情在國內的不斷發酵,各個入境點應對海外輸入病例的壓力正在變得越來越大。
數據顯示,上海浦東國際機場國際及地區航線連通港澳台以及22個國家的32個機場,運營航司涉及15家國外航司、5家港澳台航司以及7家內地航司。
承擔了接收如此多國際航班任務的上海,疫情防控壓力可想而知。
為緩解上海市目前的情況,國務院聯防聯控機制研究決定更改海國際航班入境點。
上述航班入境點將由上海浦東機場調至成都、大連、福州、杭州、濟南、昆明、南昌、寧波、廈門、太原、長沙、重慶等12個口岸機場。
民航局曾公布過對入境點的選擇標準,包括:「首先必須是國際機場,能夠接受國際航班降落和起飛,具備通關條件。
第二,機場的保障能力要符合安全運行規章標準,可以滿足空客A330、波音777等大型E類飛機的運行,且安全運行記錄良好。機場各項保障設施設備及機場機構的專業人員能力要符合要求。
第三,機場要設有國內主要航空公司分子公司或營業部,航班經停具備一定的保障資源。同時也堅持運行儘可能便利的原則,航空公司可以根據航線的方向就近選擇第一入境點。」
民航部門現已要求相關航司及時向已購票旅客告知航線變更情況,保障消費者權益。另外,瀋陽桃仙國際機場剛剛宣布取消所有航班,暫時關閉候機樓。通知中表示,此舉是疫情防控需要。
最後,隨著最近海內外又一波疫情高潮的到來,再次說明了,與病毒的這場戰爭還遠遠沒有結束。而具有高度傳染性和隱匿性的BA.2變種在國內的迅速傳播,也給更多國家敲響了警鐘,新一輪的戰疫已經打響,要儘早做好準備應對新一輪疫情的爆發。
在這裏,也要提醒回國的各位華人持續留意自己的航班狀態。落地后,也要繼續做好防護和檢測!
*以上內容轉載自澳洲微報,風平浪靜對內容或做細微刪改,不代表本網站贊同其觀點和對其真實性負責。