港口爭端持續延燒 澳洲一些超市貨架恐怕就要空了
最近有沒有注意到一些超市的貨架空了？相信你很快就會發現。澳洲第二大集裝箱港口運營商DP World與澳洲海事工會之間的勞資糾紛，正導致碼頭陷入「混亂」，供應鏈瀕臨崩潰。
珀斯Transitainer WA的老闆、貨運代理克羅斯利（Kelly Crossley）說，「我有一個為超市供應食品的客戶，他們受到罷工的打擊，庫存都快斷貨了。」
由於這次罷工行動，超過5萬個集裝箱被困在澳洲境內或境外。DP World估計，自去年10月以來，這些延誤已使澳洲每天損失8400萬澳元。公司要求阿爾巴尼斯政府請公平工作委員會（FWC）介入，進行強制性仲裁。
爭論的焦點是工資和排班問題。勞資關係部長伯克（Tony Burke）拒絕要求FWC進行仲裁，而針對DP World對受保護罷工行動導致的真實損失估算，他也提出質疑。
「這裏絕對是一片混亂，」克羅斯利表示。「自去年10月以來，他們一直在罷工，目前仍看不到結束的跡象，澳洲各地的碼頭都積壓著大量集裝箱。」
今年1月，由於罷工，約五分之一原定從中國抵達澳洲的船隻取消了服務。澳洲零售商協會(ARA)首席執行官扎赫拉(Paul Zahra)警告，家長應留意返校季商品缺貨情況。
Maersk Oceania市場主管布蘭克(My Therese Blank)表示，「澳洲的供應鏈正處於斷裂的邊緣。目前船隻等待時間過長的情況是不可持續的，除非我們在未來幾周內看到改善，否則將對進出澳洲的貨物流動產生破壞性影響。」
貿易融資公司OptiPay的首席執行官塞奇威克(Angus Sedgwick)指出，中小企業市場受到的衝擊尤其嚴重。他的一些客戶擁有價值數十萬澳元的庫存，現在被困在船上無法進入澳洲港口。
這位貿易融資專家還表示，此次爭端意味著，消費者可能很快就會看到貨架上空空如也。雖然許多公司在聖誕節前都持有額外的庫存，「但如果這個問題不能很快解決，庫存將會消耗殆盡。」
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