美經濟學家:西方與中國經濟脫鉤已見成效

2024年02月20日 15:47
中國主導全球電子煙生產。美國購買商主動地從依賴中國變為多元化 (圖片:Kevin Frayer/Getty Images)
中國主導全球電子煙生產。購買商主動地從依賴變為多元化 (圖片:Kevin Frayer/Getty Images)

希望之聲2024年2月19日】(希望之聲記者凌浩綜合編譯) 家米爾頓•埃茲拉蒂(Milton Ezrati)周一(2月18日)在英文《大紀元》撰文說,美國、歐洲和正在努力減少對貿易的依賴,已經取得了一定程度的成功。這反映了西方對霸凌行為的擔憂,以及對貿易多元化的迫切需求。

埃茲拉蒂的文章翻譯如下:

最近的一系列數據顯示,美國、歐盟和日本的多元化採購努力取得了一定的成功。中國與這些重要國家的貿易量已大幅減少。

當然,這些數據可能誇大了成功的程度。因為中國企業已將業務重新定位到第三國,並通過其他國家轉運商品,以避開這些富裕國家實施的和其他限制。這些操作並不計入中國的貿易數據。雖然這可能混淆了統計數據,但從實際角度來看,它的影響可能不是太大,因為正如西方國家所說的「脫鉤」或「減少風險」是為了減少被北京霸凌,中國的業務向第三國轉移本身就實現了這一目標。

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最引人注目的事實之一是,中國已經失去了作為美國最大出口國的地位。這一榮譽現在屬於墨西哥,主要是由於美國購買商主動地從依賴中國變為多元化,這還提高了其他國家的相對重要性。截至2023年11月,美國從中國進口的智能數量下降了約10%,而筆記本電腦的進口量下降了30%。印度和的智能手機進口量都增加了四倍,儘管基數較低。

總的來說,歐洲的數據不太完整,但柏林的報告說,過去一年德國從中國的進口量下降了約13%。初步報告顯示,儘管中德之間的貿易關係發展了很長時間,但美國可能已經超過中國成為對德出口的主要國家。

日本和也顯示出與中國脫鉤。統計數據反映了這兩個經濟體與中國之間的複雜關係。中國、韓國和日本之間的大部分貿易圍繞在中國設立的日韓企業展開。日本和韓國向中國出口部件和供應品,然後將成品重新進口到國內市場。中國的進口數據可能不可靠。但是,日本和韓國向中國的出口已經下降,這表明它們減少了在中國的業務。同樣值得注意的是,與此同時,日本和韓國向美國的出口已經增加,現在超過了對中國的出口。

中國貿易增長的唯一地區是依賴原材料和農產品出口的經濟體。因此,巴西與中國的貿易激增。去年,巴西對華出口額增長了60%,比疫情前高出約60%,而巴西從中國進口的商品也增長了50%,儘管基數較低。

與中國的貿易也有增長。2023年,其對華出口增長了17%。這一數字可能誇大了未來的潛力,因為它可能只是反映了北京取消於2020年對進口商品徵收的懲罰性關稅後,恢復到以前的貿易水平。

俄羅斯與中國的貿易也出現了激增。俄羅斯主要是能源出口,而大部分進口則是消費品。只要西方對俄羅斯的貿易限制仍然存在,俄羅斯與中國的聯繫可能會繼續增強,這些限制是因為俄羅斯入侵烏克蘭。

這些變化的結果是中國貿易的組成顯著轉變。根據中國海關總署的數據,在2018年至2023年間,美國所佔的中國貿易份額下降了2.5個百分點。日本的份額下降了近2個百分點,韓國的份額下降了約1.5個百分點。歐洲的份額下降了約0.5個百分點。相比之下,俄羅斯的份額增加了2個百分點,而巴西和澳大利亞的份額分別增加了0.5個百分點。東盟的份額上升了約2.5個百分點,但這並不是由於東盟偏好中國的轉變,而是因為東盟相對迅速的增長。這些變化可能看似微小,卻是在相對較短的時間內發生的。

就目前所能看到的情況而言,這確實表明了一定程度的脫鉤,而且可能不會很快逆轉。這種情況已經存在多年了。它始於2018年,時任總統(特朗普)對進入美國的中國商品徵收了高額關稅。他在2019年又增加了這些關稅。

拜登總統保留了川普的所有這些關稅,並對向中國出售先進半導體和半導體製造設備以及美國對中國技術的投資實施了禁令。最近,拜登政府又提出了對中國電動汽車進口徵收25%關稅的想法。

與此同時,日本努力領導國際社會,將稀土元素的採購轉移到中國以外。布魯塞爾已經採取措施對中國在歐洲市場傾銷廉價電動汽車進行懲罰。

毫無疑問,中國企業將繼續避開這些限制,正如自從首次實施川普的關稅以來一直在做的那樣,通過在墨西哥和越南等第三國設立業務,或者簡單地通過其他國家轉運中國商品。華盛頓正在採取行動阻止這種做法,中國企業的行為可能會繞過關稅,也肯定會混淆對現有數據的解釋,但仍然削弱了北京影響貿易的力量。這畢竟是脫鉤的目的。脫鉤或減少風險的模式顯然已經開始。

 

(原文鏈接:https://www.theepochtimes.com/opinion/hows-the-decoupling-from-china-going-5587872)

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